农历新年年刚过,国内的汽车市场再度迎来巨变,某迪率先通过荣耀版车型,喊出了“电比油低”的口号,将矛头直指合资燃油车。在其带动下,不少国产新能源车企也纷纷加入这一行列,而如今,纯电巨头广汽埃安也推出了AION Y Plus星耀,9.98万起的价格,将引领行业的纯电定价权牢牢掌握在自己手里。 和某迪纯电混动双战略不同,埃安选择深耕纯电领域,并且在近年来取得了不错的增长势头。2023年,埃安销量同比大增78%,达到48.4万辆,在10~15万的纯电市场中,埃安是不折不扣的首位。这其中,AION Y去年累积销量达到23万辆,月销稳定在了2万辆左右,接近埃安销量的半壁江山。而如今再度推出AION Y Plus星耀,是埃安在该领域投下的又一款重磅产品,也是其指向燃油车的一把利剑。 在产品力方面,AION Y Plus有着宽敞的车内空间,车辆前后排座椅全平放倒后,车内面积可达5m2。同时,该车还有着同级最快的充电速度,从30%充至80%仅需24分钟,采用了安全的弹匣电池技术,投放至今无一例自燃。而在智能化方面,车辆拥有同级8向全场景遥控泊车以及540°全景影像,同时日常的L2级别辅助驾驶功能也没有缺席。 埃安官方还透露,和某迪的荣耀版类似,埃安在AION Y Plus星耀之外,后续还将有其他“大动作”,在未来,随着国产新能源车企的再度发力,留给燃油车的生存空间可能会越来越小了。
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