海鸥是纯电车,当初买她就是为了在市里上下班使用,根本就没想着还能开着回老家,所以当时买的是305km续航的。但是随着使用,海鸥带给我们家的惊喜越来越多。使用时间长了,开的距离也越来越远,从周边半径50公里慢慢增长到200公里,250公里,280公里。经过多次的实践,如果在下道离家不超过140公里,海鸥打个来回是没问题的。如果跑的距离再远,可以考虑当地充电,找个地方住一晚,慢充一晚上也基本充70%的电,如果路上碰到个快充,行程就更没问题了。经过5500公里的使用,我的最节省的速度是60公里/小时,使用经济模式,电耗我可以最低到6.8度电百公里,如果车上满员,电耗会有所增加,匀速行驶电耗在7.3左右徘徊。如果速度到了80我的使用电耗就到了8个,到了90电耗能到10个,如果速度100,电耗匀速到12个电耗。到了110,电耗能到14个,速度120电耗能到20,所以我觉得海鸥不适合跑高速,高速上电是眼看着掉。虽然跑高速里程少,但是如果速度80,续航里程超过305是没问题的。以前我们回家开油车走高速,除了油钱差不多要100左右,高速费也三四十,用的时间也要两小时。用海鸥走下道回家,不用高速费,油费也省了,一趟就可以省三四百,海鸥走下道的时间也就两个小时多20多分钟,多这20多分钟,可挣不了200块呀。尽管跑高速续航里程不行,但是海鸥在城市里使用是没问题的,一个星期充一次电,每次充电9元,省了很多的通勤费。平时去哪,开上海鸥就走,根本不考虑烧油费用,现在油价天天涨,我是根本不关心,因为平时已经海鸥取代了我家油车,我现在每天都送老公上下班,能省则省。
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