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有问题,来自4S的解释
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有问题,来自4S的解释

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蒋wei1

 
 
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2009-07-03
一、情况:就是6号去把车轮胎换了,就感觉车没有原来的舒服了,结果8号到4S去检查说胎压到2.8了,4S就帮我调到了2.5,然后回来高速上感觉提不起速了,加油时前面右侧声音比较大,特别是在高速上有点小坡,上100码都很困难,还多次地板油了,就像没有放手刹在提速一样的感觉,笨重无比呀,与4S联系说再开开,如不行就开来做检查。关键是,我开到4S之前,提速没有问题,只是舒适性降低了不少,就调 了胎压出来就提不起速了,怪得很。二、结果反馈按照江版和万万老哥还有各位坛的指示猜测估计与油品有关,前几天我又跑了600公里,也换了二次油,感觉还是不明显呀,还是提速疲软,发动机声音大。三、新问题(全程自动挡模式)1、下坡问题昨天还有几次,在下坡10秒后哪个转速快升到3000了,速度才40,哪个声音呀大,我看这一情况只有踩刹车降低转速了,自已查看问题原因:我看了档位的,40就在3档,有时上65了档还在四档呢,所以声音特别大,请大神们指示、2、刹车方面遇到紧急刹车或者是时速在60时,要快速的停下来,当深踩刹车时,感觉车快要停住时,车前两边有点响,一股一股的,感觉就像有两个东西在刮地上一样的感觉,没来急看是不是ABS启动了。发现此问题原因:一般我也不急刹,前天一个长安车在弯道超车,我下坡,时速估计50,到正弯时长安超车来了,我马上急刹了,就哪个时候感觉有这种情况了。请大神们指示。3、上坡无疲软,加速不行,发动机声音大昨天我开了6个小时,开始我在别人前面,一路都在我前面紧跟着也没有超我,后来遇到了坡,就在上坡不远时就超过了我,我在后面使劲加油,前面的发动机震动也挺大的,看着他的车远去的背影,心中狠狠的说到,小5上坡一点都不给力,再深踩油门发动机就要爆炸了,动力不行就算了,加油声音嗷嗷直叫呀,哪个声音听着感觉车都要出状况了一样。超我的车就一QQ车,长安车,启亚,老款帕萨特,蒙丢丢等等,也就是说除了货车不能超我,其他的都能超我(只要是上了30度的上坡),坡就是在无车的情况下,我的车都只能跑40或者30几,也能上50,但是上了50哪个发动机都上2600转了,声音特别大,只有降低速度,慢慢的爬,看着一个一个的车超过我后,远去潇洒的背影。请问各位是不是变速箱出问题了,还是变速箱没有适应我的节奏呀。请各位帮小弟分析一下,车型,13款自动尊享马路,二级路面2014.1.19号到4S了,以上3个问题是这样解释的(没有做任何检查,只是修车老师开了2公里)1下坡问题接待人员说因为是自动挡,下坡会降挡,我又问,下坡降挡了,为什么发动机转速升高呢,我注意过几次,下坡变成2档或者3档,发动机转速已到2600-2800转了。这情况是接待人员解释的一样的吗,然后店里的修车老师说,像这种情况虽然是在2档或3档,转速在2600-2800转,只要加点油,那时就会进1挡,转速就下来了速度也起来了,请问是这样吗?我是担心,转速都上2800了,再加点油都突破3000了,而且此时的发动机声音很大的。所以担心,请问之后像这个修车老师说的操作妥当吗。2刹车,舒适性修车老师说是防抱死起作用。舒适性接待老师说的是,当遇凹凸路面,速度一定要降下来,然后要点刹车,不能直接充过去,我说过减速带我一般都是20-35-40码的速度,这样还要减呀?那C5吹的不颠,怎么解释,难道要我降到15码以下,就算到了15码,再差的车不会怎么颠了吧。修车老师说,过减速带要点一下。怀疑悬挂问题,接待人员说,神龙的车只不是撞,悬挂10年都没有问题,然后我说,上次我到外面的定位上去看了一下,他们说我的右后轮有点斜,然后我叫4S帮我看看,要不要定位,他们才3000多公里,没有必要,只要没有撞,不可能出问题,然后又说,轮子不可能一条直线,所以的车要么外8字,要么内8字。这样是对的吗?3上坡无疲软,加速不行,发动机声音大发动机声音大,修车老师说是正常的,神龙的车都这个样,不要期望了,加速方面,修车老师也和我开出去转了一圈,因为是市区,最多上过70码。当时也出现6档很难升的问题,速度上了70了还没有升6档,我说这种情况不应该呀,然后哪个老师说,这个升动升降挡位是和扭矩有关,和你的速度无关。请问是这样吗,我总结了,速度在76-80码之间就能自动升到6档了。加速无力,老师说是正常的,只有2.0的排量,因为昨天到4S前刚好油耗报警了,然后就去加了200的97油,感觉动力好了很多。最终修车老师说,此车没有问题,加我回去。不能与好车比,他说之前遇到过,一个开宝马的,然后来开他们15万以下的车,然后宝马人说,这个车好像坏了一样,哈哈,关键是我没有开过好车呀。昨天回来加速上100还是没有问题,声音也比原来小点了,难道俺的小5要吃97#粮食才舒服,关键是有的地方没有97#粮食可以加呀。之后再也不在高速上加油了。
 
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