关注大通G10很久了幸好赶上了2016款全新G10的首班车

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自由奔跑888

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用户：自由奔跑888
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发表于 2016-01-25 10:29

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楼主电梯直达楼

印象中第一次见到大通G10是朋友购买的一款旗舰版的；试乘坐了下感觉空间舒适度都和不错；由于资金紧张，一直在关注这款车，今年年底终于可以去4S店去选购了，心情无比激动；
我家住嘉定新城，所以去了离我家比较近的一家4S店，顺旅大通；第一次去这家店服务人员很热情，本来是冲着15款G10,但是店里的销售人员向我推荐了16款的全新G10,
打开车门，首先看到的是多功能方向盘，造型简洁大气，想必能够得到大多数中高端商务车司机的青睐。悬浮式中控台经驾驶区延展到前车门，形成圆形剧院环抱式座舱，具有极强的包覆感和舒适感；同时，褐色真皮和桃木饰板的搭配使用，使得全新G10旗舰版看着高端、触觉舒适，尽显豪华品质。而多动能按键排布在大拇指轻易能够到的地方，非常方便实用。再加上真皮极具包覆感的座椅，看得出上汽大通在全新G10旗舰版的内饰上下足了功夫。
全新G10旗舰版还配备了三片式结构设计全景天窗，保证了前、中、后三排都能随时享受良好的车内采光，看起来也比较有档次感。

试驾之前，特意对市场上几款主流MPV的空间做了比较。从账面数据看，3198mm轴距的全新G10旗舰版比“老大哥”GL8的3088mm还长110mm。同时，全新G10旗舰版在车身高度和宽度比GL8分别大出133mm和178mm，空间全面占优。

动力方面，全新G10旗舰版搭载了上汽集团最新一代2.0T涡轮增压发动机，配备ZF 6AT变速箱，最大功率达165kw，最大扭矩345Nm。在拥堵的街道上，频繁起步时并不用催促发动机，仅是稍微施加油门力度就可以前窜，即使在低速涡轮不介入的情况下，扭矩输出很给力。

试驾之后，对新款G10还是比较满意的；终于决定购买这款车；非常感谢顺旅大通销售人员热情的服务；