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请教英朗转速猛升，档位和速度不升的问题

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陕呆王

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用户：陕呆王
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发表于 2016-01-07 22:16

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

本人是全新英朗双离合豪华版，最近开车时发现存在加油门时转速猛升，但是档位不升，速度也不升的问题。一次是我低速上了一个陡坡，速度6迈左右，上过坡我准备加速行驶，但是出现了上诉情况，我多次松踩油门后恢复正常；还有一次我出胡同，速度也是比较慢，但是拐弯上大路时出现了上诉情况；这种情况不是每次都出现，之前很少遇到，因为这款车在转速到达2000后一定升档，最近开车多了突然发现存在不升档的情况，请问有哪位也遇到过这种情况，或者了解原因的，再或者能帮我支个招，免得让后面的车撞我屁股，谢谢啦

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相关提问：英朗档位速度

elainesu

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用户： elainesu
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发表于 2016-01-07 22:21

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沙发

上面是我之前发过帖子的问题

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elainesu

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用户： elainesu
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发表于 2016-01-07 22:26

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板凳

我跟你一样……出现四次了

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elainesu

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用户： elainesu
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发表于 2016-01-07 22:28

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地板

问一下，我双离合车过红绿灯拐弯的时候，转速突然飙高到3000以上，但速度提不起来（20多点）发动机声音很大，有震动，这是怎么回事，已经发生三四次了

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冯荣林

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用户：冯荣林
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发表于 2016-01-07 22:37

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地下室

变速箱需要一个计算空歇，程序是定死的，操作是五花八门的，它需要考虑。。。这是DCT跟DSG的差距

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陕呆王

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用户：陕呆王
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发表于 2016-01-07 22:40

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6楼

esp启动啦

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陕呆王

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用户：陕呆王
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发表于 2016-01-07 22:50

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7楼

看楼上的空间

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陕呆王

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用户：陕呆王
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发表于 2016-01-07 22:56

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8楼

谢谢啦，看来变速箱没有问题，哈哈

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ANT

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用户： qz43708867
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地区：河南洛阳

发表于 2017-03-05 08:15

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9楼

我的是第一代英朗，跑了七万公里，也出现了类似的问题，起步的时候更明显，跑起来水温上来了就好些，问了4S店的技术人员说是离合器磨损了，更换要几千元。。。。

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ltmspeys

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用户： ltmspeys
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地区：四川宜宾

发表于 2017-03-06 09:25

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10楼

主要还是双离合换挡逻辑的调教问题，有一些情况确实并不是能用电脑来代替人的判断的。

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途便自动变速箱维

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用户： qz45157928
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发表于 2017-04-15 16:16

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11楼

楼主发动机空转，动力却跟不上，这个叫变速箱打滑，打滑引起的可能性也是比较多的，有以下几种原因可以引起这个问题，制动离合器泄压导致的打滑，变速箱阀体油压力不够引起的（这种可能性是最小的很少很少会遇到这样的车），传感器引起的读取数据异常，还有就是电脑版故障，传感器与电脑版问题可以导致变速箱锁档，重启钥匙门车载电脑会从新检测变速箱数据，就是从启会好，这个叫偶发性故障。楼主应该有故障代码。故障表现：行驶时踩下油门反应比较迟钝（加速有延迟），车辆在行驶中每次升档的时候都会有顿挫感，加大油门车子才能缓慢行驶且不升档，发动机会有空转现象（此时变速箱内部摩擦片已经在打滑）。一般比较严重的车就是挂倒挡直接产生顿挫，到最后倒挡失灵无法行驶，

入倒挡不走、前进挡无力、挂档异响、二挡换三挡冲击、脱档，挂D档不走车。

这个时候车辆就会趴窝。出现这种症状以后的车辆，就不能猛加速，对变速箱造成的伤害是非常大的，车友们需要缓慢行驶，让车速慢慢的加起来匀速前进即可。正所谓说者无心听者有心，好多朋友都和我说，我的车行驶公里数到范围了，平时开起来很担心，想要把改进型配件换上去，我想说完全没必要，因为这样的工程量和你大修变速箱价格差不多。。更有甚者，一点点小问题就去找修理厂看，本来就是一个电磁阀引起的顿挫冲击，几百块钱就可以定，却坚信不疑的要大修变速箱，而价格相差几十倍，小编真的遇到过这样的事情，所以说，准确的判断故障问题，才能不被坑，少花冤枉钱。