汽车发动机何时大修好？

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zhaodexiang

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用户： zhaodexiang
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发表于 2016-02-11 15:27

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楼主电梯直达楼

我们都知道发动机的重要性，也都明白发动机要好好保养才能延长其使用寿命。可是，日常检查维修之类的小保养是没问题的，关键是何时进行大修好呢？据介绍，发动机出现以下三种情况就该大修了。一、发动机冒黑烟严重。这种情况可通过气缸压力表测量气缸压力，如果气缸压力低于正常值，就必须要大修了。二、机油严重减少，冒蓝烟，但没有漏油。机油冒蓝烟分两种情形：一种可能是气门油封老化。这种情形不需要大修，更换气门油封即可；另一种可能是活塞与缸壁间隙过大，这种情形必须大修。上述两种情形通过内窥镜可确定。三、发动机有异响。当发现发动机有异响时，可通过发动机异响检测仪测量。如果是下列两种情形就必须大修：首先，大小瓦响，发动机小瓦烧得严重并且曲轴严重磨损，此时必须大修。其次，拉缸的响声，通过解体发动机发现活塞和缸壁严重拉伤，此时必须大修。一般来说，汽车在没加养护剂的情况下，行驶的公里数和年限明显偏短，而且，由于发动机内部零件的严重磨损、老化，动力性能会明显下降，此时就需要给发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。据专业人士说，国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车一般要行驶10万公里以上才大修。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90锷稀７⒍”Ｑ约夯蛐砭湍茏龅美矗羰谴笮蘧鸵阶ㄒ敌蘩淼暾易ㄒ等耸苛耍绻颐俏薹ḿ鸬降缀问备媒写笮蓿蔷涂叫蘩淼耆萌思仪魄坪昧恕Ｒ欢ㄒ堑茫安±慈缟降梗∪ト绯樗俊保な枪丶日嬲鱿治侍庠俳饩鼍吐榉晨?