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《韵声汽车音响》探讨花冠——A柱倒模的那点事。。。。。。
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《韵声汽车音响》探讨花冠——A柱倒模的那点事。。。。。。

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兔子LI

 
 
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2013-05-28
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汽车音响倒模对于汽车音响爱好者并不陌生,韵声汽车音响的音响改装案例也有不少是做倒模工艺的。常见的倒模有A柱倒模、中低音喇叭倒模、超低音箱体倒模、以及主机倒模。汽车音响为什么要倒模呢?换装的喇叭和原车尺寸不配?为了好看?除了以上两点,还有别的原因吗,汽车音响喇叭倒模对于效果的发挥具体有多大影响,汽车音响倒模对于音效有多大提升?今天,韵声汽车音响和大家探讨下关于A柱倒模在一套汽车音响系统的作用,并分享一下军哥的花冠——A柱倒模的那点事。。。。。。
配置清单

拆下A柱倒模开始。。。


前声场:德国RS音符


后声场:魔乐歌A6


功放:DK-470 安置在座位底



A柱模型已完成


可能有车友会问,原车都有高音喇叭,直接拆原车的出来,装于原位就可以了。其实,在升级中,车主也考虑过这种做法。但是,站在专业角度,原装的高音位一般都会有网罩,导致高音会有衰减,高音不亮丽。高音泛音也不够。


再者,原装高音指向性一般都不好,声场定位有误差,致使声场高音不够。广度、深度都有问题。原车前声场喇叭的高音设计一般有两种,一是高音装在挡风玻璃下面的仪表台上,由于经过反射,因此难以获得理想的声场。二是门板三角位,但效果也总差强人意。为了获得听觉与视觉的双重享受,很多时候不得不对高音的安装位置做一些改变。


韵声汽车音响经验总结:把高音安装在A柱,不仅可以获得非常开阔、深远的声场与精准的声场定位,而且制作、调试相对简单。因此在A柱倒模安装高音这种方式被车友们所接受。利用高音倒模,并且高音喇叭的指向对着中控台仪表突出部分,这样一来,将声波进行打散,就不会有混响现象,进耳是清晰而通透的音质。

 
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实习版主 滨州GangZi

 
 
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強顔、歓笶

 
 
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花冠
 
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