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【2018新车总动员】家轿首选，不断进化中的轩逸
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【2018新车总动员】家轿首选，不断进化中的轩逸

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版主 东山居士

东山居士
 
 
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金牌试驾员 2014马上有一切 2014PCauto大神级网友：2014年度深深扎根PCauto论坛，神一样的存在 太平洋车友会产品顾问团 爱国勋章 2017大吉大利勋章 车友会签到888天以上 2018世界杯西班牙队
发表于 2018-03-29 23:17
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楼主 电梯直达 楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-全民试车， 并获得1000金币
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试驾时间：2018.3.29

试驾地点：山东济宁
试驾人物：东山居士
试驾车型：2018款轩逸1.6XE CVT舒适版
试驾背景：
自己有辆骐达，目前为止开骐达好几年了，对于东风日产的车型算是比较熟悉的。记得自己当时2012年买骐达时，新款轩逸还有没有上市，对于经典轩逸很有好感。买了骐达几个月后新轩逸上市了，看到新轩逸漂亮的外观后，自己还小小遗憾了好久。如今大街上的新老轩逸很多，看来新老轩逸的品质值得肯定。2018款新轩逸相比老款轩逸变化很多，漂亮的外观让人过目难忘，大灯绝对是新轩逸最漂亮的地方。内饰上新款轩逸做工很扎实也很时尚，宽敞舒适的乘坐空间，比较适合家庭使用。新轩逸的ECO模式给我印象最深，还有全新的一代CVT变速箱，让新轩逸把省油进行到底。作为东风日产的车主，轩逸带给我的驾驶感觉和骐达差不多，都是一样的好开容易上手，感觉全新轩逸的减震感觉要好于骐达。2018款轩逸现已正式上市，新车着重针对配置进行了调整，并提供1.6L/1.8L这两种动力版本共计6款车型，售价区间为11.90-15.90万元。
本地一共有两家东风日产4S店，选择离自己最近的一家，开着骐达看轩逸，有点意思啊
眼前的2018款轩逸很亲切，外观看上去俨然是缩小版的天籁，是不是很像呢
东风日产最近设计语言，V字形前镀铬装饰，配合黑色中网比较好看
全车画龙点睛之作-大灯，样式与天籁很像，带有日间行车灯
圆圆的雾灯被镀铬包围着，普通的卤素光源
日产的车标，镀铬装饰黑色打底的字母，低调低调
大灯转角处线条流畅，灯罩做工精致体现日产的精细化
前雨刮器，玻璃水喷嘴被隐藏起来，整体看起来更加整洁些
东风日产终于改进了侧面转向灯，这次集成在了后视镜上
羡慕镀铬装饰下的拉手，主驾驶带有无钥匙进入
全车四个车门拉手均有镀铬装饰，视觉效果很好
全新的轮毂样式好看多了，邓禄普轮胎性价比高
轮毂中心的日产logo
尾部设计的要宽大些，镀铬装饰条横贯尾灯左右两侧
SYLPHY
尾灯样式还算不错
全新轩逸尾灯
全新一代的CVT变速箱,车尾的标识
油耗方面依然是最大的优点，全新的智能动力总成，可以达到5.1L百公里油耗
车尾黑色的护板，黑色包围的反光板有些运动感
LED高位刹车灯，可以有效提醒后车和行人
内饰很家居的风格，上深下浅的配色，全新的方向盘样式很好看
内饰设计的比较大方简洁明了，曲线运用自如用料实在
全新的方向盘样式我很喜欢，皮质包裹下大小合适
双圆仪表盘中距中规，白色背景灯清晰易读，中间液晶屏不大
菜单键，音量控制和蓝牙电话，按键不大回馈力度适中
仪表盘亮度调节，车身稳定系统，ECO模式
自动大灯，打到AOTO位置会感觉外界光线亮点自动开启关闭
空调区域旋钮加按键设计，高配车型带有双区空调
中控台上的出风口带有银色饰板，风向大小可以调节
仪表盘右下侧一键启动按键，点亮后橙色
CVT变速箱换挡平顺，属于那种容易上手的风格
CVT档位区黑色面板，但容易刮花留下指纹，这一点不好
中控台下方带有USB接口，和AUX音频接口
天窗控制区的眼镜盒，里侧绒布衬托可以防止刮花眼镜
副驾驶侧遮阳板，同样带有化妆镜
天窗面积不算太大，遮阳帘手动开启关闭
档位后方带有小的储物格，可以放置硬币
中央扶手箱前带有杯架，手刹为传统提拉式
副驾驶侧手套箱，里侧空间表现一般
主驾驶侧遮阳板带有化妆镜，可惜没有照明灯
B柱上带有安全气帘
车门拉手镀铬装饰，米色与黑色混搭风格不错
扶手区域皮质包裹，质地柔软舒适
内饰上曲线运用自如，让中控台看起来不呆板
车门上做工用料都不错，扶手位置带有皮子包裹，储物空间表现好
主驾驶座椅包裹性不错，坐垫宽大舒适
必须赞一下轩逸的座椅，设计的很舒适
副驾驶侧座椅没有电动调节，手动调节下竞争力有些不足
实拍车型座椅舒适，米色的座椅设计家居
座椅带有侧安全气囊，安全性上轩逸还是值得信赖的
后排腿部空间表现不错，轩逸的空间比较有优势
前排座椅后方带有储物袋设计，储物空间比较丰富
日产座椅的舒适度有目共睹，靠背角度刚刚好
ISOFIX儿童安全座椅接口也有配备，三点式安全带为安全出行保驾护航
轩逸后排地板有隆起高度，高度基本上不影响后排中间乘客舒适度
后排座椅设计中央扶手，扶手带有两个杯架，方便后排乘客
移动沙发的美誉绝对不是浪得虚名，摸一摸质地柔软舒适
后排车门也有储物格
车门做工不错，扶手区域皮子很柔软
车窗控制区域，只有主驾驶支持一键升降
后备箱开启高度展示
后备箱空间宽裕，即使大件物品也可以轻松放入
非全尺寸的备胎，想想自己的骐达全尺寸备胎，轩逸的小尺寸备胎有些不厚道了
轩逸的隔音效果不错，在车内基本听不见发动机噪音
发动机舱里侧布局工整
1.6L的发动机燃油积极性比较好
新轩逸的工信部油耗只有百公里5.6L
春天里，发现最美的你
方向盘转向轻松，很舒适的感觉
新轩逸驾驶起来平顺，偶尔用一下DS挡会有运动的感觉
行驶中公路上，轩逸给我的驾驶感觉不错，没有特别激进的感觉，悠然惬意驾驶风格
春天里轩逸给人很清新的感觉，这就是生活，平平淡淡才是真
大灯集成LED日间行车灯，近光灯有透镜聚光效果很好
点亮后的尾灯漂亮，没有采用全LED光源有些遗憾
不可否认2018款轩逸主打性价比，外观比较精致，属于那种耐看的风格
2018款轩逸方向盘样式比较新颖，转向力度适中给人很轻松驾驭的感觉
轩逸采用CVT变速箱，换挡平顺燃油经济性较好
CVT变速箱比较省油，平均油耗绝对是轩逸的优点之一
加入的胎压监测很实用，可以随时随地监测轮胎气压状况
行车电脑显示内容比较丰富，可以对多项功能进行设置
不断进化的轩逸，发动机带有自动启停功能
2018款轩逸支持驾驶辅助功能，带有盲区监测
DA屏支持倒车影像，倒车影像轨迹线不能随车摆动
主界面图标设计简洁，让人感觉功能一目了然
DA屏设置选项丰富，支持多种功能设置
轩逸的DA屏支持手机互联，操作界面简单上手无难度
轩逸的油耗绝对让人满意，即使在拥堵的市区也就百公里7个油左右，高速更是让人惊喜
本帖子获得精选日报1000金币奖励，如何获得奖励>>
[本主题由 东山居士 于 2018-04-06 13:55:22 最后修改]
[本主题由 三眼编辑 于 2018-04-26 06:00:07 设为 精选日报 ，原因：内容丰富 ]
 
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发表于 2018-03-29 23:19
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沙发
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发表于 2018-03-29 23:36
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地下室
诚意平心 发表于 4楼
支持猛拍 谢谢版主，内容还没有编辑完
 
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发表于 2018-04-01 12:38
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18楼
来自车友Android客户端  
终于编辑完，谢谢各位大神支持
 
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发表于 2018-04-01 12:38
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19楼
来自车友Android客户端  
雨丝 发表于 16楼
14款？16款？ 同意，确实省油
 
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