过两天提车了，应该检查些什么

步骤1：检查外观。首先慢慢地绕着车走一圈看车身有没有明显的漆面外伤，然后蹲下让眼睛与检查面在一个平面上，仔细看看有没有小坑，打开车门推拉几个角度让光线从差异的角度照射来检查板金是不是平整。最后检查车身各个部分接缝是不是均匀，每个车门，机器盖，后车厢都打开关闭几次检查机构运转，观察玻璃，大灯，塑料件有没有裂纹。最后检查轮胎，看看胎面有没有磨损，轮胎上的毛刺是不是完整，如果不能确定，您可以将轮胎和备胎进行对比。步骤2：检查各车门。区别拉开四个车门，检查对应的左右两个车门开门力度是不是相同，各阻尼段的阻力是不是相同，然后观察车门看看是不是有下垂现象。将车门慢慢打开到推不动的位置，感觉限位开关是不是起作用，有没有异响。轻轻的关车门（注意一定要轻）听关门声音是不是有尖锐的撞击声，有撞击声说明阻尼和密封不好。最后检查后备箱的门，看看开合是不是顺畅，特别是锁止是不是正常！忙完这步我们再看看反光镜能不能折叠，防撞条粘贴、安装是不是平整，挡泥板安装是不是牢固。有天窗的再检查下天窗。步骤3：检查灯光、电器部分。打开大灯，看看远光，雾灯，组合尾灯，双闪灯，刹车灯，高位刹车灯，倒车灯等是不是正常，检查左右灯的亮度，闪烁频率是不是是一样；检查音响，看各喇叭，高低音，CD等是不是正常，将声音开大，听有没有破音；喷一些玻璃水，检查雨刮是不是正常，逐一检查每个车窗升起、落下，注意听有没有不顺畅的声音。检查一键升降，防夹手。检查电动反光镜。检查空调和暖气工作（发动机工作时）保证出风口没有风扇震动的嗒嗒声。特别是冷风打开时继电器吸合的声音是不是很大，对发动机怠速影响如何。步骤4：检查内饰。打开所有车门，看仪表台上下结合是不是正常，接缝是不是均匀，接缝的地方用手压压看有没有松动，用手掌轻轻拍打中控台，听是不是有由于安装不好而产生的松旷震动声音。门板与内饰板之间是用卡子连接的，用手指轻轻往外拉内饰板的边缘，看卡子是不是安装好了。同样的方法检查A，B，C柱上的内饰板。检查座椅，折叠推拉，用力往下坐一下，前后晃悠一下，听听有没有松动的声音。如果是电动座椅，看看电机工作是不是平稳，有没有异响。打开后备箱检查里面是不是平整干净，看看各种工具是不是齐全，备胎是不是正常，安装是不是稳妥。内饰检查最重要的就是检查密封条，用手顺着密封条方向滑动，稍微用点力，看密封条是不是均匀，粘贴是不是平整，每一块手感是不是一样，按在上面是不是有弹性。关车门时，听声音，有沉重感的说明密封很好。一般新车在出厂前已经做过检查应该没什么问题了，但是目前国内的商品车基本上都是用长途板车运输，这个过程历时好几天，整个运输途中难免会出现些小磕碰。另外新车入库存放的过程中因为从业者素质参差不齐，也经常会出现损坏车的情况，就我们的经验，一家4S店几乎每个月都会出现几辆有小瑕疵的车，这些车难道店家都留给自己用？肯定不会，这就是大家提车时为什么要检查车的原因。步骤5：检查完这些项目发动机正好到了正常的怠速状态，这也是为什么我们在开始检查车时就发动车的原因。检查发动机舱，打开发动机盖，首先看整个机舱是不是干净整洁，如果很脏，而且有油污渗漏，这辆车肯定是之前频繁使用过的车。听听发动机怠速的声音，用大拇指按住发动机上的塑料盖，用力压住，感受发动机传到你的胳膊上的震动是不是平稳，是不是有固定的频率，确保不要有凌乱的震动。让车上的人踩下油门，听到发动机加速运转的声音是不是平滑，有没有凌乱的感觉，加速是不是灵敏。最后别忘记看看发动机机舱里的各种液面是不是在正常的位置，机油的颜色是不是正常。步骤6：上路检查。一般提车时只要您要求，4S店也都会让您把车开出去试试，开出去的时候主要是听车在各种工况下的声音，感觉隔音如何，怠速行车时车内是不是平稳，加速响应是不是快捷，特别注意当低速换挡加油的时候发动机的声音，应该是平稳沉闷但是不凌乱，凌乱的绝对不行。起步时慢慢地松开离合，感觉半联动点，体会是不是平稳，如果有磕磕绊绊的感觉，那就是离合器的压盘安装有问题了，然后就是在行进中检查各档位入挡是不是顺畅，一定别忘了检查倒档。office