天气炎热，发现了一个空调的严重问题

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吃人饭

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用户：吃人饭
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发表于 2017-07-05 11:03

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11楼

如图，空调的大概工作原理，冷媒在在驾驶室内进行汽化，带走大量热量，从而使得吹出的风变凉，然后经过压缩机进行压缩在冷凝器中进行液化，液化放热，这些热量由风扇和行驶过程从进气格栅的风带走。根据你的描述可能有以下几个原因：1.夏天高温室外温度较高，经过冷凝器的风温度高，其带走的热量变少，影响空调的制冷能力；2.怠速或者低速行驶的时候压缩机功率低，影响冷媒的循环导致空调制冷能力，另外怠速或者低速的时候进气格栅的进风量很少，基本靠风扇的风带走热量，对冷凝器的散热影响较大；3.如果夏天开空调水温过高，为保护发动机，会切断空调，可以注意下水温表。

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发表于 2017-07-05 11:20

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13楼

这些影响是所有车都有的，但是如果在高温的时候空调能力特别差，应该是系统设计有缺点，不能满足最极限工况下的制冷能力，如果只是比平时稍微差了些，是正常情况。

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发表于 2017-07-05 11:21

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14楼

夏天高温开，和前段时间气温不是太高的时候开，效果会有些差距，正常情况。如果现在变得特别差，不能接受，说明是由问题的。我们的车夏天都是要去跑三高试验，其中有高温试验，在吐鲁番，现在气温好像都46度了，如果空调不行是根本没法进行的。

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发表于 2017-07-05 11:25

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15楼

捷达制冷最好。但空间也小啊。大8空间多大啊，再说了，暴晒后把窗户天窗都打开，跑几分钟然后开空调，效果会不错的。

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