千里之行 始于轮下 爱车轮胎养护秘籍

    千里之行，始于足下。车轮相当于汽车的脚，享受安然惬意旅程，首先要保护好爱车的“脚”。平时注意保养，不使爱车带伤上路。

在轮胎有隐患的情况下跑高速时，出现恶通事故的比例非常大。所以轮胎不能带伤工作。在上高速公路之前，一定要检查轮胎，要确保它的安全性。平时应该特别注意轮胎的保养，留意轮胎是否有露帘线，或者出现胎冠异常磨损、胎肩鼓包、胎侧鼓包、胎圈钢丝断裂等严重安全隐患的现象。在轮胎修补方面，一定找专业店热补，不能塞胶条去应付。否则容易造成束带层等部位老化，形成威胁。修补后可以上高速公路，但千万注意将修补后的轮胎安装在后轮上。当然，胎侧等不可修补区出现问题，一定将轮胎废弃，切不可再使用。

轮胎养护秘籍

1、轮胎检查每月至少一次。在轮胎冷却的情况下检查气压，包括备胎胎压在内。

2、如果车主发现气压减少过快，要及时查明原因，而不是简单的去充气。充气气压必须按照轿车生产厂家指定的气压值。此充气标准有四个地方可以找到。一是车辆用户手册，二是轿车驾驶座车门旁边的标贴，三是车厢驾驶座旁的储物抽屉，四是在油缸小盖小门处。

3、胎面花纹轮沟所剩深度1.6毫米位置设有磨损指示标志。当轮胎磨损至此磨损标志时，轮胎必须被替换。使用超过磨损指示标志的轮胎在湿地行驶时是很危险的，因为排水性能已大大降低了，从而会严重影响湿地抓地力。

4、定期检查车轮定位和平衡。尤其是当行车时发觉车辆过度抖动，这可能意味着车轮定位不良或不平衡。这些情况不仅会缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性，危及行车安全。在轮胎磨损不均匀情况下，如胎肩磨损快于胎面其余部位，可尝试进行轮胎调位。第一次调位时可将前后轮交叉进行。即前方左轮换至后方右轮处。此后每行驶1万公里后，为平衡前后轮磨损，可以将前轮轮胎换至后轮处。

5、在换胎时尤其要注意的是，同一车轴上的轮胎规格、结构、厂牌、花纹等都应统一。而且如果单独换胎，要保证与同一轴上的另一条轮胎基本一致的花纹沟槽深度，否则可能引起车辆跑偏。