新车老人，看图说话，180度图文详解途观L混动，到底好不好？！

终于有车能发帖了   等了一个半月，终于等到了。。 

坐标魔都，征信花了一星期。去四儿子店从订车然后车子到店，间隔20多天。小区车库里装充电桩跟电表，差不多10天。装完桩当天就拿了充电桩验收单去付了首付，验收单给4S店帮忙申请绿牌，担心万一申请不到，所以想等确认申请了绿牌之后再去提车。好事多磨，所有的事情加起来，一共等了一个半月。

先上几张图，平时开车路上随手拍的。文字慢慢更新


现在新能源不在局限于自主市场了，很多合资品牌都开始推出新能源车辆，光是合资品牌+SUV+新能源，我就看到了不少，价格也是参差不齐。

宝马X1 xDrive25Le，39万，工信部公布的纯电续航里程为60km。但是紧凑型SUV，空间上差了一点。

沃尔沃XC60，54万多，从价格来看，动力肯定不会太差了，官方公布的数据中显示，只要5.3秒就能完成0-100km/h的加速，工信部公布的纯电续航里程是50km。

奥迪Q7 45 e-tron，87.50万，工信部公布的纯电续航里程为56km。有一点值得一提，它的综合扭矩是700N·m，这可是超跑才有的扭矩数值！不愧定这个价格啊…

相比于以上这些豪华品牌的混动车型，途观LPHEV性价比确实高很多，旗舰版官方指导价才只有29.98万元。沃尔沃XC60混动版的价格几乎是途观L2倍了，奥迪更别提了。



宝马X1我曾经开朋友车试驾过，动力跟空间都差了点，我这小身板都觉得有些拥挤。而且很多汽车都开始标配的简单配置，比如像主动安全系统、自适应巡航、无钥匙进入、后排独立空调等，竟然都没有。。豪华品牌就是这点不好，价格低了车子不行，价格高了大家又说都LOGO价。人难做，车也难做。



说实在的，前几年的混动技术还不是很成熟，经常看到论坛、车友圈子里传一些汽车新闻，比如自燃啊、电量不足啊、充电时间长啊….等等等等，总之提起新能源车，负面新闻占了大半，总觉得诸多不好。

这几年感觉好像好些了，技术上也一直在进步，前面也说了，除了国产新能源，合资品牌也开始做新能源车辆了，比如我新买的这辆途观L。毕竟经过这么多年发展，新能源车的优势也是有目共睹的，所以很多品牌愿意并且不得不打开新能源车辆的市场。

至于前几年那些负面问题，不少汽车厂家也都找到了相应的措施来优化和完善，这一点我从途观L PHEV车上很多方面都可以看出，尽管才提车半月，但就这十多天来的体验还是非常满意的。


看图说话，外观及内饰180度图文详解! 为什么是180度不是360度呢，因为我主要挑选了自己比较感兴趣的，并且其他车型中少见的配置来说。大众化的配置就省略了，基本上别人有的，他都有，别人没有的，他可能也有。



外观说完了再看看看内饰配置和操控，这几样就放一起说了


同级车里相比，配置确实更好，还有个大众标。豪华车里相比，性价比更高。我个人感觉是买这辆途观Lphev很值得（毕竟买都买了。。）  哈哈，不过客观上的问题我说完了，主观上还是希望大家都能自己试驾感受下，毕竟配置再好，开起来不习惯不喜欢，也不行啊