排名前五？SF5增程版 4秒8的加速是个什么样的水平？

之前看新闻上说增程版SF5的百公里加速能到4秒8，一开始感觉4秒8不是很厉害，不是很多电动车都是4秒多吗？ 后来一想不对。SF5是增程式直驱，和纯电完全不一样。电动车、插混的百公里加速是很爽，百公里加速到4的不少，但是达到这个数字的条件限制也很多。最明显的就是对电池电量的要求，随着电池电量下降，百公里加速的数据就会受到影响，很难保持在百公里加速的极限数值上。体验“极限加速”，就只能在车子电量还多的时候才行，其余时间就只能“忍受”打折的加速了。
在这里就不和纯电的比了，纯电的有SF5纯电版去比，那货百公里加速3秒5，还要可怕。增程版的就应该和燃油车比，都可以加油，都是没有续航焦虑，完全有可比性。甚至SF5的续航和性能比很多燃油车还要强。

之前看个笑话，前途K50和其他跑车在跑道上 PK，其他燃油车都开车过去，而K50是用板车拉到现场再跑的加速，没办法，你开车过去电量必然下降，加速必然受影响。

所以个人认为SF5和燃油车比加速更合理，这样看来，百公里加速领先SF5的就只有阿尔法罗密欧四叶草、卡宴turbo S、GLC 63、大切SRT8了。 
全轮四驱
综合功率510kW，综合扭矩1040N?m 
三代增程式，不怕电池电量低导致动力衰减
随时随地加速 4.8S

这些都是SF5增程版的性能优势~

SF5有150公里的纯电续航，电池电量降低后，增程器会介入进行发电，但是发的电会直接驱动车辆，富裕的电给电池充电，当你需要动力的时候，电池供电会加入进来，意思就是，几乎在任何你需要4秒8动力的时候，它都能给你带来随时随地的推背感。
最后开个玩笑，性能车的续航其实都不咋地，油耗高得飞起，一箱油跑不了多远。 SF5算是有性能的同时还兼顾了续航。