本来和老婆想去美林商场逛宜家和山姆超市,屯点吃的用的,以及过年送客户的年货。结果停好车,一进商场,就被高挑的极石01给控住眼球了。我高低是个汽车迷,从马6上手,开启手动挡信仰,再到宝马320,延续标轴后驱玩操控的信念。今年给老婆买了辆特斯拉代步,自己开的320在model3面前真是全面的相形见绌,本来我想给自己淘换个帕美,无奈新车太贵,二手太丢份。加上都30有余了,玩车的激情消磨殆尽,现在上下班通勤巴不得全程巡航,在瞧见极石01后,有种打开新世界大门的感觉,这车的气场简直能跟劳斯莱斯碰一碰,卡宴在它面前都是弟弟。果然男人是善变的,30多岁的男人和20几岁的小伙想要的就是不一样。 作为土生土长的老广,身高刚够1米7的及格线,站在极石01旁边还矮一头,但这都不是事,谁说小个子不能骑大马是吧? 看了销售给我的资料,这款颜色叫森野绿,让我一下子想起了斯巴鲁森林人,就那车高配落地都得30多万,再看极石01,倒不觉得贵了。 老实说坦克300出来的时候,我也很喜欢,但总觉得300太张扬了,一副鲜衣怒马小青年的感觉,不沉稳,开出去都不好意思见人,极石01这气场就稳多了,妥妥一副小资的感觉。 从车头到车尾,加上备胎,长度超过5m了,看上去比我朋友的宝马X5还霸气。 最大支持100kw的快充功率,和我老婆的特斯拉250kw的快充功率没法比,但是小压了一头理想L8的75kw快充,哈哈。 最小离地间隙都有20公分了,再碰到内涝,应该比小轿车安稳点。 这老板座,厚实得有点夸张,屁股一坐上去,就能感觉绵柔的包裹感,请客户坐这车,不得安排得舒舒服服。 虽说以前压根没听过这车,但是做工也还真挑不出毛病,极石这样一个半道出家的都能造出这么精致的车,只得说中国的制造业太强了。 安全带在座椅上,这个小设计得给个好评的,调节座椅时,不会勒的发慌了。 小电视,在我看来就属于氛围件,有这玩意就能宣传影音座舱,私人影院巴拉巴拉的,实际上就跟天窗一样,一年也不会有几次开天窗的,这年头手机、ipad不香吗,谁还看电视。 第三排座椅就真是体验感直线下滑,完全就是个小板凳,坐大人够呛的,坐个小孩还行,目前的家庭成员正好一夫一妻二孩二老,没有和老人同住,平时四座一家人都舒坦,偶尔带着老人,把俩小屁孩发配第三排也够使。 写了这么长,有点见猎心喜老夫聊发少年狂的味道,当年刚有车那会,是很喜欢混论坛跟车友吹牛打屁的,现在没那劲头了,但是对极石01有点一见钟情,所以就水了一帖,近期有购车打算的一起讨论讨论吧。
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