阿斯顿马丁与宾利的区别在哪里？

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rjhe

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用户： rjhe
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发表于 2019-05-02 22:17

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楼主电梯直达楼

没法比，严格的说这几年英国牌子迈凯伦和宾利都是↑趋势，而阿斯顿马丁是严重↓趋势。

一方面宾利后台是大众，研发实力和经费充足，新车这次主推的w12的新欧陆GT好评如潮，完美满足了GT车的所有优点，关键还不贵（国内指导价321w），v8版更便宜（288w），可以说是我目前想到的GT跑车内面最全面的一代，同价位没有对手。

反观马丁新车，200万出头的VANTAGE谁都跑不过（0-4被e63s，宝马m5，rs6，911 gt3都碾压）圈速更差，配置也比较差，只剩外形。

至于旗舰量产DBS，确实好看，马力扭矩也大，但落地价格高到500-600w…更要命的是在TGT的测试中，DBS不仅跑不过m850i，连上文提到的新欧陆GT也跑不过，舒适性和减震系统也被吊打，所以结合了又贵又跑不快又不够豪华，一个做超跑性能车概念的牌子跑0-4竟然干不过一个老牌豪华车？鸡肋车无疑。

视频链接

https://b23.tv/av47052571/p1

另外群友（多台法拉利车主包括488pista）

最近试车DBS也是吐槽不断，tc系统超级差，内饰不如宾利GT，关键的关键是贵死了，这个价格什么超跑不能买？买F8还找一台458了都……

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