夏天开新能源电池温度会不会过高

[待解决] $\"收藏此主题\"$

何班长

0粉丝
0精华
2928帖子

用户：何班长
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-04-16 20:06

| 查看全部帖子

6楼

6E 采用了液冷系统：实现-30℃~55℃温度范围内安全可靠工作。根据电动车“双动力舱”的结构特点，开发电驱动动力舱、动力电池舱和乘员舱三个方面的整车热性能。实现在40℃环境温度下，风冷和液冷两种冷却方案电机温度均低于180℃，IGBT温度均低于110℃。通过“双蒸发器”的闭式电池热管理系统，有效控制电池温度在10-35℃范围内。

回复本楼

返回列表

只可添加一张图片，多张图片请选高级模式

高级模式

温馨提示：回复超10字可获1金币，有独特见解超30字可获3金币，灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。

下载官方APP 实时查看消息回复

常用表情

精选推荐更多精选 >

江淮江淮iEV6E经销商小型车优惠车主点评(107) 车问答广州车展北京车展成都车展奕歌科赛1° 汽车大全

夏天开新能源 电池温度会不会过高

夏天开新能源电池温度会不会过高