求教，锐界如何使用S档和换挡拨片？

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dongjian801966

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发表于 2016-04-26 13:03

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11楼

锐界的S档我觉得是运动档，挂S之后换挡转速上升，油门更加灵敏，提速更快。至于换挡拨片，不管你是D还是S都可以随意使用，比如低速需要提速时，油门踩了，但你觉得发动机转速低，憋得慌，你就手动降档提高转速，一下就来劲儿了。或者高速提速中要超车，踩着油门呢，手动降一下，提速更快，之后会恢复正常逻辑。再或者，平稳行驶中，转速不到自动升档转速，但你有不想再快一点儿让它升档，你就手动升上去，他就默认了，也不会自动降档。挺好用的。我就是有几次低速转向要提速，油门踩了变速箱死磕2档不降，发动机憋得难受，车也不走，我就手动拨到1挡，转数上来了劲儿来了，车走了。

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dongjian801966

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发表于 2016-04-26 14:35

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15楼

这台发动机在下坡路不踩油门时是不喷油的，你能看见油耗是0L/h，有转速没油耗，不是很大的坡的情况速度掉的还是挺快的，你可以回去看看。有平路或者小小的上坡会喷油，油耗在1.5L/100公里。这种情况相当于变速箱给自己挂了空挡，其实逻辑已经恢复，但不进行换挡。你轻踩一脚油门，档位立马就变了。我因为从机场一路开回家，从全程尺度属于小下坡，但中间有平路有上坡，所以我试了好多次，为了保持一个速度，我基本都是轻踩油门，所以我不管主动升档或者降档之后，因为有油门介入，过一会儿自己都进行升降档操作了，所以逻辑是肯定恢复的。平路上S档我就试了一次，不记得有没有自动恢复逻辑，也可能跟油门或者刹车操作有关，比如你松油门了或者踩刹车了，逻辑就恢复？我不记得了。

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