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求教,锐界如何使用S档和换挡拨片?
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求教,锐界如何使用S档和换挡拨片?

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sjdhkgvnv

 
 
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求教,锐界如何使用S档和换挡拨片?
 
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小朱大夫

 
 
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档位拨到s挡后正常行驶就是运动模式,如果使用换挡拨片就变成了手动模式,方向盘右侧的拨片向身体方向拉动是增档,方向盘左侧拨片向身体方向拉动是减档。
 
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无痕2009

 
 
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锐界还木到手,不知如何手动。开过其他手动,档位打到S位,向副驾驶一侧推,到位后,向前是加档,向后是减档
 
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论坛求助2009

 
 
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楼上哪个高手,我使用手动模式的话,不切换手动拨片,到一定转速时还会自动换挡的,对吗?
 
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多点

 
 
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是的
 
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论坛求助2009

 
 
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请问那还有什么手动意义呢?请问你是怎么使用的呢
 
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多点

 
 
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在S档可以用手动拨片,如你长时间不用就切换为自动了,人家是智能的,要你不换挡,发动机不烧了?
 
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伏其

 
 
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如果不使用换挡拨片S档的换挡转速比D档要高700-800转(印象中好像这么多),S档主要是为了应付特殊路况如:泥泞道路、冰雪路面、爬坡等特殊情况下使用。
 
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MECA

 
 
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看过很多报道,其实一般情况下都用不上,主要是像山区和西部地区,由于长上坡和长下坡,如果挂D档,老是要刹车,磨损很大,甚至出现危险!至于用法,一边加档一边减档,就和手动挡车子一样,当然如果你车速和档位不对,车子会自动调节!希望对你有帮助!
 
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名典家私大公馆

 
 
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用户手册里都有
 
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dongjian801966

 
 
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锐界的S档我觉得是运动档,挂S之后换挡转速上升,油门更加灵敏,提速更快。至于换挡拨片,不管你是D还是S都可以随意使用,比如低速需要提速时,油门踩了,但你觉得发动机转速低,憋得慌,你就手动降档提高转速,一下就来劲儿了。或者高速提速中要超车,踩着油门呢,手动降一下,提速更快,之后会恢复正常逻辑。再或者,平稳行驶中,转速不到自动升档转速,但你有不想再快一点儿让它升档,你就手动升上去,他就默认了,也不会自动降档。挺好用的。我就是有几次低速转向要提速,油门踩了变速箱死磕2档不降,发动机憋得难受,车也不走,我就手动拨到1挡,转数上来了劲儿来了,车走了。
 
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aoutgg

 
 
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你说的这个是手动挡,不是S档…而且有些车是向后加档,向前减档。
 
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aoutgg

 
 
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我再补充一下,D档情况你说的非常正确,但S档下是不一样的,用了换挡拨片后,就变成手动模式加减档了,而不会像D档那样自动恢复的。而且D档情况下,如果使用了拨片,在下坡过程中因为不需要踩油门,也会固定档位,而不是过一会儿就恢复。我也是昨天从戒台寺跑回来的时候发现这个特点的。
 
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mysmb

 
 
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学习学习。一直没用过拨片呢
 
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dongjian801966

 
 
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这台发动机在下坡路不踩油门时是不喷油的,你能看见油耗是0L/h,有转速没油耗,不是很大的坡的情况速度掉的还是挺快的,你可以回去看看。有平路或者小小的上坡会喷油,油耗在1.5L/100公里。这种情况相当于变速箱给自己挂了空挡,其实逻辑已经恢复,但不进行换挡。你轻踩一脚油门,档位立马就变了。我因为从机场一路开回家,从全程尺度属于小下坡,但中间有平路有上坡,所以我试了好多次,为了保持一个速度,我基本都是轻踩油门,所以我不管主动升档或者降档之后,因为有油门介入,过一会儿自己都进行升降档操作了,所以逻辑是肯定恢复的。平路上S档我就试了一次,不记得有没有自动恢复逻辑,也可能跟油门或者刹车操作有关,比如你松油门了或者踩刹车了,逻辑就恢复?我不记得了。
 
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aoutgg

 
 
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不喷油还有一个条件,就是车速超过50(近似值),我之前特意试过。D档踩油门的情况下确实会恢复自动变速逻辑,但S档好像会降档,貌似不会恢复,不知道是不是我等的时间还不够长。
 
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华南线路板

 
 
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学习了
 
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