关于BJ40L的刹车问题

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esse1437

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发表于 2016-12-16 23:26

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楼主电梯直达楼

涡轮增压发动机真空系统有两个真空源，一个是接在发动机喉管处的，这个真空源在涡轮增压器不工作的时候，和自然吸气发动机一样，考发动机产生真空，但在涡轮增压器工作时由于喉管压力大于外界压力，这个真空源就失效了。还有一个真空源是在真空罐边上的一个小的真空泵，这个真空泵非常小，还经常出问题，新车时5~10秒可以使真空罐产生足够的真空，旧车时需要20~30秒。由于两个真空源是并列的，必须加多个单向阀。整个系统多出了一个真空泵，一个真空罐和若干单向阀，所以真空系统较自然吸气发动机复杂很多，任何一个环节出问题都会造成真空助力系统故障。在高速行驶时（涡轮增压器工作状态）刹车采不动或连采几脚后采不动了，在排除真空系统漏气的可能，应该是真空泵工作不正常，没有产生足够的真空，建议厂家更换大的电动真空泵，机械真空泵由于总在工作，磨损大又浪费动力，并不是好的方案。