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上演权力的游戏,宝骏730如何坐稳家用MPV的“铁王座”?
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上演权力的游戏,宝骏730如何坐稳家用MPV的“铁王座”?

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弱女子开森

 
 
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2015-10-23
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就像美剧《权力的游戏》中讲述的故事情节一样,整个北方大陆最有统治力的地方就是临冬城,而不论谁觊觎着这座城市,其主人则永远是雪诺,这种情形也正在中国的MPV市场上演。
 

数据显示,2017年1月的销量数据,五菱宏光以60132辆的成绩再度蝉联中国MPV市场销量冠军和中国车市销量冠军,宝骏730则以31919辆的成绩位居MPV市场第二位,二者销量相当于3-10名之和。
  

面对这样一个令人惊讶的数据,五菱和宝骏两大品牌的强势,我们一览无余。
了解中国汽车产业的人都知道,从二十年前开始,绝大部分的乘用车主机厂,目光都聚焦“都市人群”和“城市消费”。唯有五菱却把目光锁定在消费能力并不强的三四线城市和农村市场,真真切切走出了一条“农村包围城市”的发展之路。
某种程度上讲,五菱是汽车产业“毛泽东思想”的另一种翻版,在无前例参照的情况下,五菱不仅“摸着石头过河”,更走的尤为惊心动魄。
 
2011年,五菱之光被《福布斯》誉为“The Most Important Car On Earth”(地球上最重要的车)。如今五菱宏光、宝骏730,宝骏560,宝骏510以及宝骏310等都在接力“The Most Important Car On Earth”。
如果说五菱品牌对五菱的意义是“走进农村”,那么宝骏品牌则让五菱开始“包围城市”。
其实在宝骏730之前,中国的MPV一直是利益格局两极化的市场。五菱控制着低端MPV市场,GL8占据着中高端的位置;一个是“自立奋斗”的业主形象,一个是“差旅频繁”的商务人士。
 
在很多人看来,商务利益一直都是中国MPV市场的主要驱动力,家庭利益则是欠缺和难以开发的。症候根源其实就在于MPV市场很难摆脱“面包化”的大众共识,这也直接影响到一个家庭的审美趣味、社会地位。
但对主机厂而言,MPV家用化利益导入,是个亟待破局,但又不知从何下手的市场难题,旋即,中国MPV市场便迎来了破局者宝骏730。
2014年,上汽通用五菱推出了定位为“7座家用车”的宝骏730,与五菱宏光形成了高低搭配,一家一商的明星组合几乎统治了国内MPV市场,长期霸占市场冠亚军。
 
截至目前五菱宏光累计销量超过315万,宝骏730超过84万,彼时家用MPV开始成为市场的新蓝海。这不由得让人疑问:为什么宝骏730可以成功?
宝骏730之所以成功的第一个秘诀,是“去面包化”的外观,导入更高端、更时尚的设计语言。
过去,绝大部分的中国消费者无法厘清MPV和“面包车”的区别,主要原因是因为两者长得实在太像。
  
比如2010年之前的,一汽海南马自达普力马、萨拉.毕加索等MPV车型尽管也打出“家用牌”,但在设计语言上并不能很好的与“面包车”拉开区隔,这也是早先家用MPV长期遇冷的一个重要原因。
宝骏730用全新的外观设计解决了MPV在家用市场的“面包化”困境,充满稳定性的设计让宝骏730看起来身材更修长和舒展,也更具档次。
 
以2017年1月刚刚推出的全新宝骏730为例,前脸以海鸥飞翔的姿态为灵感,双横幅进气格栅与前大灯融为一体,强化了横向的视觉张力。
 
自动感应LED前大灯这一越级配置的加入更是让整个前脸的质感大幅提升。侧面采用了两条腰线相互呼应,与全新设计的双色轮毂和车顶行李架相互搭配,看上去舒展自然又不失力量感。
 
其车身尺寸方面,长/宽/高分别为4780mm/1820mm/1755mm,相比现款车型长宽高分别增加70mm/35mm/10mm,轴距仍为2750mm,饱满的车身线条也进一步增大了车身的体量感。
宝骏730之所以成功的第二个秘诀,是里子的彻底革新,兼顾家轿的舒适性与SUV的驾驶乐趣。
相对于很多基于微型客前置后驱布局衍生的MPV不同的是,宝骏730采用全新的前置前驱平台打造,因此在舒适性上有着天然的优势。
 
全新宝骏730内饰采用环抱式座舱设计,中控台造型加入了飞鸟展翅的元素,与前脸相互呼应,采用了大面积软质材料包裹,并加入更多哑光木纹材质,看上去质感十足。
 
在驾驶体验上,宝骏730也向SUV看齐,而非传统的MPV或者微面的驾驶体验。全新宝骏730搭载1.5T和1.8L两种不同动力组合,分别匹配6挡手动变速箱和5挡AMT变速箱。
其中1.5T发动机最大功率110kW/5500rpm,峰值扭矩230Nm/2000-3800rpm,1.8L发动机最大功率101kW/5600rpm,峰值扭矩186Nm/3600-4600rpm。
 
值得一提的是,2017款宝骏730在两款高配车型上换装了五连杆后独立悬挂,五连杆式独立悬挂不仅可以达到更优秀的舒适性能表现,同时还提高了操控性能。而低车身设计,也加强了车辆行驶中的稳定性,给家庭用户带来了更放心的驾驶感受。
宝骏730之所以成功的第三个秘诀,是制造“饱腹感”,切割掉MPV重功能、轻配置的市场窘境。轿车化的配置带给宝骏730更强的竞争力。
 
除了6气囊、胎压监测、ESP之外,8英寸的中控显示屏、自动空调、电子手刹、自动驻车、一键式启动、无钥匙进入、电动折叠外后视镜、定速巡航、前后倒车雷达、全景倒车影像、多功能方向盘、后座出风口、感应雨刷、自动头灯、车内氛围灯、主副驾驶位电动调节、电动天窗……都覆盖了大部分车型。
论配置,10万块钱内的MPV里面,也就只有宝骏730才能制造如此强的“饱腹感”。
 
宝骏730之后,不少MPV都开始了家用化的利益进化,比如全新奥德赛、全新途安、长安欧尚、瑞风M6等,即便全新别克GL8这款商务车的霸主,也已经全面家用化,定位也转变为为“家用商务车”。
在这些MPV车型上,过去那种方正、商务化的元素正在消失,取而代之的是更时尚更具档次的设计语言,和更偏重轿车化的舒适性、SUV化的操控性,以及更全面的科技配置。这些进化趋势,无疑都能在宝骏730身上找到影子。
 
在第七季《权力的游戏》的剧情中,原本已经强大的雪诺,正在向龙妈丹妮莉丝学习驯龙术。显然,宝骏730也如雪诺一样,正行走在自我进化的路上。伴随着MPV市场的方兴未艾,家用MPV的竞争也将越来越激烈,但胜利永远只属于与趋势同行者。
 
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