【建国70周年】家用好车朗逸，带我漫步江边

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守护倩倩

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用户：守护倩倩
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地区：四川成都

发表于 2019-10-17 22:05

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楼主电梯直达楼

我和老婆都是闲不下来的那种人，一到周末就喜欢到处去走走逛逛，尤其提了朗逸以后，一有时间我们就出去自驾游，一直都在旅拍的路上停不下来，有朗逸在，出游那可是太快乐了啊。对于朗逸来说，车子非常的漂亮、大气、规整、符合中国人的审美观点。车身侧面的腰线和发动机仓盖上的楞筋比较好看。这次我们一家三口开车打算去到了平江路，漫步在平江路上，别有一番风味。这边先送给大家一首诗。

平江路上漫步游，游船荡漾岸支柳。
窗含玉女评弹调，嬉笑丽人伫桥头。

停好车以后就开始步行了，江边的风景还是特别的好，游玩的人不是特别多，喜欢这种氛围。

平江路是苏州的一条历史老街，是一条沿河的小路，其河名为平江河。是苏州古城迄今为止保存最为完整的一个区域，堪称古城缩影。

平江路保吉利桥游船码头。

平江河河水的美丽离不开他们的汗水。

游船荡漾在平江河中。

游船穿过胡相思桥。挺好的一个地方被一位光着膀子的污染了双眼。
胡厢使桥位于曹胡徐巷东端平江河上，是古城区仅剩的七座古代石拱桥之一，也是平江路上的一处“双桥”景观。清乾隆九年（1744）重建，1983年重修。长14米，跨4.1米，宽3.2米，高2.9 米。现桥身上还有“重建胡相思桥”字样，胡厢使桥为宋《平江图》中的古名。

胡相思桥附近平江河对面的茶楼。

站在紧靠胡相思桥作为平江路主桥之一的唐家桥上，望向胡厢便巷，三吴亭里游客休息。
三吴亭位于胡厢使巷西端，为六角单檐亭，原址是火神庙，解放后已废。此后政府在这里建三吴亭，既是纪念巷中前贤，也是为居民建一休憩场所、为游客建一观景处。由于这里是水巷的观景最佳处，三吴亭也受到中外游客喜爱。

艺宿家·姑苏风情馆。

馆内一条巨龙，使我想起在成都的宽窄巷也有一条类似的巨龙。

猫的天空城

这是“猫的天空之城”旁边的丁香巷，巷内高大的丁香树。

巷口墙上牌子介绍丁香巷。

伞下丽人桥上影（老婆没看到这张照片，嘻嘻）。

风景太美了，有机会一定要再来一次。

然后介绍下全家出行的利器吧，车子慢一点的地方：油耗、行驶噪音低、空间、舒适性、自动挡车能自动空挡滑行、led大灯。该车在eco模式下，跑起来后松开油门，车子自己能转化成空挡滑行，这是以往不敢想象的，这也是老司机比较看重的地方，也是省油的关键地方。跑高速，极限省油跑时，最低油耗3.2升，折合2毛3分钱。平时市区开空调跑，7个油左右（不堵车）。都说日本车省油，这回大众车做的比日本车还好，更省油。

后视镜调节和窗户调节按钮。

内饰风格的话，还是比较简单大气的，稍微感觉有点塑料感了。

前排的空间还是挺大的，像我这176的身高坐进去，头部空间还有3拳左右的距离，视野方面也是比较开阔的。

外观还是漂亮、大气、规整、符合中国人的审美观点。车身侧面的腰线和发动机仓盖上的楞筋比较好看。灯光配置：LED大灯亮度够用，希望能再亮点就好了。

这车的隔音水平真的不赖，但与顶级豪车比，还有进步的空间。座椅舒适性：后排坐姿比较直，不太适合跑长途坐。如果坐姿再“躺”些就好了。悬架减震舒适性：车子跑起来后，感觉比较软，舒服。特别是过减速带时，能明显感觉到车子底盘整装。车内噪音：这车的噪音很低。低速（60公里）以下，几乎没明显的风噪和发动机噪音。但轮胎与地面撞击的噪音比较明显。