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40万的购车预算，选择红旗HS7准没错

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huilabu

huilabu
 
 
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2019-11-27
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发表于 2019-11-27 12:22
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楼主 电梯直达 楼
国产车在这几年的进步有目共睹，目前正在向20万价位的合资车市场冲击，但是30万以上价位的市场，国产车中也就只有红旗HS7能做到了，敢于向同级别豪华SUV亮剑，红旗汽车的勇气值得一赞。
这款红旗HS7，我已经关注了很久，今天特意来4s店看实车和试驾，整个流程体验下来非常满意！车子的外观霸气、耐看，V6发动机非常暴力，后排座椅全系都有加热和可调节的功能，比同价位的合资车可香多了，现在把看车试驾的过程分享给大家。
专属于红旗的经典标志。
外观非常大气，黑色车漆在自然光的反射下，显得很稳重成熟。
类似风火轮的轮毂运动感+1。
5米多的车身在车流中实在是太醒目了，个人认为很撑得起面子。
车尾设计虽然不能说是印象深刻，不过也是中规中矩吧，V6的发动机再怎么着也得有双排，HS7安排！
接着就是车内了，我最直观的感受就是车门扶手的材料和缝制工艺让人过目难忘！如同工艺品一般。
车内有些许古典气息，乳白色的座椅，还有非常有高级感的实木，整体就像一套高级家具。我想想几十万的售价，这样的表现非常合格，甚至高分！
做工来说是严丝合缝，密不容针，视觉效果杠杠的。
今天我开着HS7绕着4s店跑了三圈，这台车起步非常轻快，轻点油门，车子就动起来了，继续深踩油门还是如丝般的换挡，我多数时候开得很佛系，到了车少路宽的时候来了一脚地板油，V6发动机瞬间咆哮起来，带动着我往前冲，现在回想起来还是挺刺激的！而且HS7的方向盘永远都是指哪打哪，跟着车速的快慢变化方向盘的轻重，总之我开起来还是挺有乐趣的，要说什么顿挫？我几乎是没有感觉到。
倒车影像里面的循迹功能挺好用，而且还有360度全景影像，我不再怕倒车时刮蹭到路障了。
下方的液晶屏幕避免了反光，而且比较好操作，也不容易留下指纹。
驾驶模式切换起来很直接，不过在城市里开的话，经济模式就已经很够用了，试驾的路上也没有很复杂的路况，所以暂时没体会到越野模式，听开过的车友说发动机扭矩输出变大，适合爬坡上坎。
后排座椅是我要说的重点，在乘坐感受上和前排几乎一样，对身体包裹性很好，而且对背部和臀部的支撑很到位，就像有一只手轻轻把我的身体托住，细腻！
后排座椅不仅有前后调节，而且还可以调节后背和加热，并且在HS7的4个车型上都有，顶配车型上有通风的功能，实在是太适合居家了。
后排出风口位置的装饰也做的蛮精巧的，就算是后面的空调，出风量还是比较大。
试驾之前的详细了解，再加上今天试驾的感受，我觉得对于我这40万的购车预算来说，选择红旗HS7准没错！全景天窗、陡坡缓降、电动后备箱、真皮方向盘..，都是全系标配，无论是品牌、设计、配置，还是用料、做工，都能打趴一大堆同级合资车。
[本主题由 机器人削面 于 2019-11-27 12:37:08 设为 精华 ，原因：内容丰富 ]
 
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机器人削面

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发表于 2019-11-27 12:37
| 只看该作者
沙发
您的帖子“40万的购车预算，选择红旗HS7准没错”由于内容丰富，已经设置成精华帖，记得继续努力写更多好的内容哦！
 
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牧童骑黄牛

牧童骑黄牛
 
 
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2020-05-26
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发表于 2022-10-13 16:10
| 只看该作者
板凳
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车子的外观霸气、耐看，V6发动机非常暴力，后排座椅全系都有加热和可调节的功能
 
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