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提问帖

新车开了不到三千，关注D档和S档的问题，还有磨合期速度

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shenzhen168

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用户： shenzhen168
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发表于 2016-01-23 08:16

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楼主电梯直达楼

求大神指点，磨合期速度问题，还有平时需注意的问题

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鞥龛儿

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发表于 2016-01-23 09:43

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沙发

你不懂也别瞎讲

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shenzhen168

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用户： shenzhen168
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发表于 2016-01-23 10:32

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板凳

我想知道什么时候用S档

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summer0727

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用户： summer0727
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发表于 2016-01-23 11:06

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地板

S档，是用在比较长或陡的上下坡，还有紧急超车时用的。当然平时你想来个推背服务什么的也可以用，油耗会比较高

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fgdfmdfkb

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用户： fgdfmdfkb
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发表于 2016-01-23 11:08

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地下室

貌似s档就是刻意降低转速的，所以在上下坡时比较安全

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xingjie222

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用户： xingjie222
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发表于 2016-01-23 12:55

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6楼

其实不用开小绿叶的，容易积炭，平时开的时候注意转速别长时间高于3000转就行，速度在转速不超过3000转，平常跑就行

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开心就好!

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用户：开心就好!
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发表于 2016-01-23 14:52

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7楼

?你怎么知道会积碳？积碳人家发明这技术干嘛？那么大的一个厂家会故意装一个导致车积碳的装置在车内？别人云亦云自己百度下绿叶到底干嘛的再来说

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hyj5961345

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用户： hyj5961345
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发表于 2016-01-23 14:57

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8楼

我新车现在450公里了，一直绿叶，哈哈

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简单平啖

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发表于 2016-01-23 20:16

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9楼

哥们火气略重。。。其实积碳是任何车都无法避免的，只是看积碳严不严重而已。。。长期低转速会加重积碳是公认的

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雅戈

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发表于 2016-01-23 20:18

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10楼

我也是新车，听一些大神说磨合期最好不要开小绿叶模式，磨合期转速不要超过3000就好，速度不要超过100，上下坡或者长时上下坡和超车用S档.

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shenzhen168

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用户： shenzhen168
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发表于 2016-01-23 21:00

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11楼

我想知道，怎么从D换到S，来回换挡问题，原谅我是个新手

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社会狼

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用户：社会狼
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发表于 2016-01-23 21:03

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12楼

向上直接轻轻一推啊，解锁按钮都不用按

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shenzhen168

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用户： shenzhen168
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发表于 2016-01-23 21:27

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13楼

行驶中直接挂？还要踩刹车不？

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昨晚打老虎

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用户：昨晚打老虎
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发表于 2016-01-23 23:17

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14楼

S档其实是延长换挡时间，提高扭矩、超车或上下坡作用！不是你所说的降低转速！

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福娃

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用户： 704995920
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发表于 2016-01-24 07:14

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15楼

积碳是燃料问题和车没关系不信找辆一直烧天然气的车拆缸看看人家机油到时候放出来都和新的一样两桶油丧尽天良劣质高价卖燃油品质达标是不会有积碳得

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dfhlhghl

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用户： dfhlhghl
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发表于 2016-01-24 10:22

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16楼

S档是运动挡作用就是不积极升档可以保持高转速高扭矩， D档就是行车挡升档比较积极

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简单平啖

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用户：简单平啖
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发表于 2016-01-24 19:05

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17楼

所以说啊，只要是在国内烧油的，都无法避免，天然气、电动车当然差异啦

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社会狼

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发表于 2016-01-24 21:53

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18楼

直接挂，不用踩刹车

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l13902500890

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用户： l13902500890
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发表于 2016-01-25 00:41

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19楼

你先搞清楚低转速跟高转速的区别再出来说话

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