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【个人观点】中国牌子汽车已经被逼入绝境
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【个人观点】中国牌子汽车已经被逼入绝境

[待解决] \"收藏此主题\"

winger1984

 
 
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2010-07-31
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这几个月suv销量排行榜,中国牌子在前十名的占比越来越大,举国一片欢腾。我为了找出国产suv销量大增,力压途观、CRV等销量排行常青树的合资牌子的深层次原因,不料发现一个相当悲观的结论,中国车企实际上已经被逼入绝境。销量高的原因:1、低价。绝大部分10万以下,宝骏560、瑞风s3、cs35,一大堆,七八万。哈弗、CS75、GS4,均价也就十万出头。凡是价格区间到13-15万,都卖得惨,X80、锐腾、GS5、AX7。2、技术低。估计所售车型80锷鲜鞘侄玻蛭谘蔷ァ⒈ザ际鞘侄病7⒍⒌着滩凰盗耍焓炅税桑送庑危惺裁锤谋洹5图际跏堑图鄣幕。图鄢闪说图际醯募纤?、堆配置。一边降价一边加配置,是竞争的手段,但是因为价格压制下的成本考量,配置越多,质量越不靠谱,终究导致小毛病频发,毁了国产车口碑。为什么说这种欣欣向荣的表象下面危机四伏。看看中国紧凑车、中级车的销量就明白。中国牌子轿车不也低技术、低价、高配置,为什么销量惨淡。A级车A0价,B级车A价,还是截然相反的结局。因为合资车企开始抢占低价市场,人家一直占据二十万以上市场,定位、口碑、形象高高在上,然后开发低价车型,高屋建瓴,势不可挡。中国人讲面子,不管是多廉价,只要跟豪车一个商标,就是豪车。怎么竞争?既然人家抢我们低价市场,我们去抢他二十万的阵地啊。由上而下容易,由下向上不可能。找清华的学生替考,就算人家再敷衍,起码帮你考个本科。找三流大学学生替考,再认真,顶多不还是个三流?谁信你?这么说大家就明白了,中国牌子suv离危险越来越近。合资suv还根本没精力顾及10万以下低端市场,二十几万都供不应求,谁有时间去赚那点小钱。但是现在竞争越来越激烈,二十万左右不好赚,大家绝对要抢十万市场,跟轿车一个套路。看看CRV、RAV4,已经降至15万多,而且配置增加了很多,X80、锐腾还有活路吗。所以降价两万,零配件成本又要压缩,本来就不可靠的可靠性全完了,等到有一天被国人抛弃,彻底玩玩。如果这些老牌车企大力推出十万suv,哈弗、宝骏、长安等,一样歇菜。人是贪婪的,花廉价买廉价车,却不能忍受廉价的品质。出问题就要骂祖宗。为什么不想想自己花了多少钱,打心里就鄙视你:老子要有钱用得着买你?买合资牌子廉价车出问题为什么不骂,打心里自卑:人家有好车,是我自己买不起,花这点钱还能要求什么?雅阁、凯美瑞、军威、迈瑞宝已经降至十五六万,中国的中级车不可能活得下来。你的劣势要么原封不动保留,要么加剧,而优势正在被对手一步步抹平,我不知道拿什么竞争。但是国人,还在疯狂的叫喊着:中国车,降价!降价!降价!                                                                
 
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人未老

 
 
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就像你说的,国人爱面子,想要好车,同时又要少花钱!
 
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世博456

 
 
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绝对同意!车标,配置,尺寸是绝大部分国人衡量车好坏的三大金标准!别的就没有了。谁还看机械水平高低,让人家看见能动就行。居然有人大呼:现在谁买车还看三大件,这观念过时了!现在只看电子设备是不是高级,车不再是四个轮子一个沙发了,车是四个轮子一台手机!
 
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疯牧野

 
 
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中国消费者基本都是非理性消费,跟风爱面子的人在我们身边比比皆是。洞悉了这一点就不难理解为什么有些车性价比挺高就是卖不动了。销量不行导致没有研发资金迈不开步子如此循环??。相信牌子的力量这句话用在这里最合适不过了。
 
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edgfcvzdfxdfd

 
 
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产业集中度那么低,搞个毛啊
 
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winger1984

 
 
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是的,我正准备说对策,放下一贴,砍掉90锍灯笫枪丶?
 
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xenia0305

 
 
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一汽奔腾在哪里里,唉
 
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世博456

 
 
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给个大拇指
 
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寒去春来

 
 
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赞个!
 
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zacktracy

 
 
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有人说买车不能看三大件质量
 
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世博456

 
 
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看导航的手机功能
 
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zacktracy

 
 
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说看整车质量…………问一下h6哪种算什么质量
 
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世博456

 
 
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鬼知道他心目中算什么质量。只要有信仰,一切不是问题
 
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346514523

 
 
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今天我好长时间不见面的一个叔。问我买了什么车,我说奔腾b70。他说,还不如买辆7成新的帕萨特!
 
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zacktracy

 
 
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快乐螺丝

 
 
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这是整车厂的排名,奔腾早被其他夏利佳宝之类的给均下去了
 
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拉风~凯凯

 
 
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优胜劣汰!市场会淘汰掉大部分车企
 
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caobokai

 
 
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我想买70,我的同事和朋友推荐高6和5年左右的雅阁迈腾啥的
 
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edgfcvzdfxdfd

 
 
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那为什么东风后面要加风神俩字?
 
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