凌派开了一年多，来跟老司机们交流一下用车心得

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悠游假日

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用户：悠游假日
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地区：广东广州

发表于 2016-08-12 14:18

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楼主电梯直达楼

去年8月初，经过一番折腾之后，还算顺利的提车上牌回来，凌派正式过门了。

提车过后就出差了半个月，那种想过车瘾的心情大家都能理解啊。回来后就跑了一趟老家练练手了。到了现在，也算是开了一年时间了。

瞅了一眼里程表，开了三万多公里了，开得不算少了。今天休假，上来跟大家交流一下吧，有交流才有进步，哈哈。

首先凌派的外观我是比较满意的。最主要的一点就是霸气，看着不像十几万的车。不知道大家有没有被问过“这车得二十几万吧？”反正我是不止一次了，虽然实话实话，但是心里还是挺高兴，虚荣心作怪啊。

前后车灯的造型很有个性，识别度很高。平时开路上，老远看到前面车的尾灯是个C字母，就知道是凌派了。

凌派的前后排空间非常满意。说后排可以翘二郎腿一点都夸张。当初雷凌和卡罗拉我都看过，后排试达不到这个水准的。有人说我犯了国人的通病——买车贪大。但是大空间确实坐着舒坦啊，况且我也不只是贪大。

相对于外观来说，凌派的内饰个人感觉比较中规中矩，简洁实用型的。自豪版的中控大屏很有档次感，可惜三个旋钮显得有点low了。

天窗的对我来说实用性不多，我对开车吸烟很反感，所以天窗就是开出来透透气。不过，倒是挺提升档次感的。
个人感觉凌派的操控和动力还是不错的。方向盘没有滞后感，一转就有。个人比较急性子，大众老捷达那种有一点点滞后感的方向盘我不习惯。另外，毕竟是1.8L的发动机，起步和加速比较顺心。红绿灯起步的时候，我经常是挂D3的，感觉起步非常给力。但是，有人跟我说这样起步对车子不好，这有科学依据？

凌派底盘对我来说有点低了，回乡下老家，走泥路遇到雨天会有点担心。不过轿车都这个德性了。总的来说还挺满意的吧，除了后悬挂防震一般，这个价位的车子有无匙进入，ESP，一键启动、天窗、多功能方向盘和节能功能，性价比也没得说了。
最后再跟大家交流几个问题。
1、大家觉得平时开哪个车速比较省油？我现在市区平均7-8个油之间，看到有人开到6个油，怎么做到的？
2、我平时转弯车速都比较低，试过用50速，当时感觉凌派还是比较稳的，侧倾不明显。大家平时是多少速转弯的？
3、节能模式打开过一次，感觉油门反应慢了。有长期使用节能模式的哥们吗？节能效果怎么样？