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大陡坡,坡道起步,半联动时油门3000转
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大陡坡,坡道起步,半联动时油门3000转

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“老中医”

 
 
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2008-07-11
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请问这样会伤离合器吗?一周两次的频率。地库拐弯,又陡,看不到前方排队的车子……
 
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多起几次就掌握了,不用那么大油门的,油门大了对离合肯定不好啦,不过离合器就是干这个工作的,半联动有时红灯也会用到,所以,多练练半联动,别用太大油门,适当的再抬抬离合。
 
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yan102988

 
 
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没事吧,只要不是空转跟半离合,多给点油没坏处,比我强,2档上一个超级陡的坡,油没给够,憋死了,也是懒,懒得降至1挡,
 
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福全特顺

 
 
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无非就是磨损快点,也没什么大问题,不过3000半联动有点高了
 
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lixiang.123

 
 
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明锐带坡道辅助无需这么急加油
 
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wjf8555

 
 
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到半连动之后右脚缓踩油门的同时左脚缓放。用右脚把左脚压起来
 
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lixiang.123

 
 
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汗~谁说手动就没有坡道辅助?
 
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leon4186

 
 
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这坡有多陡啊,要踩到3000转,半联动时间不要太长,长了肯定伤离合
 
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l1b2

 
 
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2009-05-30
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没事半联动正常控制好油门不要太大,以免烧坏离合器
 
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“老中医”

 
 
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手动哪里有这个功能
 
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“老中医”

 
 
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2008-07-11
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嗯,不过小点就倒溜了
 
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“老中医”

 
 
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那为什么还会倒溜?
 
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“老中医”

 
 
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那多少合适啊?2000?
 
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“老中医”

 
 
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嗯,也是这么操作的,就是坡太大,后面也有车子,有时候跟的还挺紧
 
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“老中医”

 
 
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嗯,那多少转合适呢?
 
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lixiang.123

 
 
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坡道辅助在你松开刹车的时候它只有两秒钟的维持,并非长时间保持在静止状态。
 
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wjs17

 
 
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这样你离合器片坏的快点吧,又不是大货,当年开大货走秦岭,那才叫坡,20几吨的单车,1挡手刹脚刹厉害油门真的要配合好,不然真的熄火溜车,离合器片经常烧的冒烟,单趟到目的地后肯定要调节下离合器片,每次下到山地,肯定要看看刹车片,调节下刹车,加水
 
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“老中医”

 
 
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2008-07-11
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貌似我的没有,送了刹车就溜,我是12款逸杰
 
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