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【领袖体验】勒布机油试用暨速锐六保作业

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版主 gzhu大新

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用户： jesanlee
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发表于 2016-09-07 09:51

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楼主电梯直达楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-生活杂谈，更多精彩内容点击此处>>

太平洋福利多，这真不是吹的！

这次小弟有幸参与到勒布机油的体验队伍中，多谢王导！

车子才一年多，但已经跑了三万多公里了，近日又到了保养的时候，刚好可以用上。先说说速锐的发动机情况，1.5L自然吸气发动机，功率80KW，109PS，最大扭矩145N.M；变速箱是5速手动变速箱。
8月29日晚，从王导手上接到测试样品，大大的一箱~~如上图所示，包含了一瓶5L装的机油和一瓶机油清理剂、润滑油增加剂还有一瓶变速箱润滑增强剂。

厂家好有心，还每人赠送了一份比利时的巧克力

（我现在还没吃，忘记了）

还有每人一件限量版的纯棉T恤

T恤标准是外国的标准。我还选了XL的，可以当裙子穿了……

里面有一封信件和勒布车队的宣传画册，在这里先给大家科普一下勒布的威水史（来自某度）：
雪铁龙车队法国车手塞巴斯蒂安-勒布，在09赛季完成了六连冠的崭新历史和傲人神话，超越曾四夺世界冠军的两位前辈托米-马基宁和尤哈-坎库宁，成为世界汽车拉力锦标赛(WRC)历史第一人。在12赛季完成了九连冠。

2004年起，勒布以迅雷不及掩耳之势，横扫WRC赛事。相信如果在体育竞技项目上也要公布一套“垄断和反垄断法”，勒布一定会首当其冲地被要求“解体”。正当人们欢呼他成为历史上第三个四冠王，并且平掉了马基宁的四连冠时，他却毫不掩饰用他的实际行动表现出了对“历史”的极度不屑。自2002年以来，46次的WRC分站冠军比在他之前的马基宁（24个）和坎库宁（23个）高出了近一倍。08年赛季之初的阿根廷站，著名球星马拉多纳更是前往助威。世上最具激情的两大赛事（足球和赛车）的两位最顶级巨星碰面，可谓几乎聚集了所有媒体的目光。老马更是在勒布的赛车上真实地渡过了一个长约4公里的“惊魂时刻”，使得球王边擦汗边称赞。也许正是要回应老马的盛赞，勒布在阿根廷站之后一发不可收拾，像发疯一样地几乎赢取所有各分站冠军，创历史的赢得了五连冠。

其实机油的牌子是百达，bardahl

刚开始以为是英文的画册，看认真点才发现是法文的，装逼失败

好，开工，给速锐喂点好东西！

100%全合成机油，这个我懂，嘿嘿。我用的是5W-30的，5L装，绝对够用啦。我的只需要3.5~3.7L

严格按照使用说明来

先加FLUSH，机油软化清理剂，怠速15分钟

开始计时，三星机就是差，苹果7出来后果断换！

怠速过程中，小师傅们在检查发动机的运行情况，点赞！

各个部位都检查一下，看是否有什么问题

这个是机油的润滑增强剂

样品全家福。像牙膏那支是变速箱的润滑增强剂，听说用了以后会“如丝”般顺滑哟

到钟，熄火，准备放机油

升起，放油，检查底盘

机油软化清理剂的作用就是把发动机里面残留的机油排出来

油好黑，刚好这次用的油涉及京东假机油事件，好担心呀……

小师傅在检查轮胎是否有异物，对大点的石子扣出来

发动机机油格处还是会渗油，三保被拧坏了，

在此再次奉劝大家，千万别去不熟悉的修理店保养！！！

放完油后，换新机油格，倒入勒布的全合成机油，按使用说明，是先倒至刻度的下限

再添加机油润滑增强剂，启动发动机，怠速运行至水温正常

其实刚熄火没多久，水温很快就恢复正常了。然后熄火后继续添加机油，至正常刻度

空气滤清已经很脏了，再用几千公里就直接换掉算了，反正不贵，建议大家常换。

再次升起，继续检查底盘和发动机，准备加变速箱润滑增强剂。

刚好这几天换档有涩涩的感觉，看能否改进，我还以为是波箱油少了呢。

前唇底部已经伤痕累累，底盘低，国内的路况……唉，无力吐槽

师傅说，波箱油太满了，这个确实是，我还是去4儿子换的波箱油，2L装他们给用完了，坑爹

，推荐用量是1.6L。只能先放一部分出来

长城的全合成变速箱油，120大洋每升，两万公里时换的，现在还是很清澈干净。

接上导管，把变速箱润滑增强剂挤入变速箱。

加完了

之前在家尝试自己去取备胎，结果太紧了取不出来，这次可以叫师傅们帮忙用工具拧开，顺便给备胎加气。不然下次在路上爆胎想换都换不了，那就尴尬了

在我去付款的时候，师傅们帮我开去洗车了，再次点赞！也不枉我给了30块小费，嘿嘿

今天穿着T恤去的，是不是特别帅呢

8月30日至9月6日试用体验：
刚换上新机油，王导就问我感觉怎样，呃，我只能说没什么明显的感觉。只开了十来公里能有啥感觉，哈哈，在这一个礼拜中，我刚好回了一趟领导娘家，来回跑了五百公里，这次终于有FEEL啦。
工作日我都是在广州市区开，平均时速30~40公里，最高速度60公里，跑长途时最高时速120公里。速锐车身重，空车1.33吨，1.5L的排量不开空调时动力是够用的，开了空调动力就相当肉。所以这次我分开空调时和不开空调时的情况来说。
不开空调时：
之前都是用壳牌HX-7半合成机油，用了这个机油后，加速时发动机声音比刚提车时用矿物油的声音小得多，低沉的感觉。现在换了勒布的机油后，声音更小了，看来全合成的机油和半合成的机油还是有区别的。对于动力这块，没感觉有提升，毕竟功率就在那，如果靠机油来提升动力，那就不用研发大功率发动机啦，哈哈。小结，勒布机油对速锐1.5L自然吸气发动机的润滑效果比HX-7还优些，对动力提升无明显感觉。
开空调时：
用HX-7时，开了空调后速锐的提速是相当缓慢的，就算踩大油门急提速，也没什么效果，只会令发动机嚎叫起来；换了勒布机油后，加速顺畅了很多，速度提升所用的时间也短了，周日在佛山的省道开时，用五挡竟然能急加速超车，以前都是要降档后才行，感觉比之前用HX-7时有所改善。这几天的早上我都是满载上班，加速时的感觉和以前确实是有明显区别的。我个人觉得是机油清理剂和新机油的共同作用，车子开了那么久，肯定会有一定程度的积碳之类的问题，勒布系列帮助发动机把损失的动力找回来了。小结，勒布机油和清理剂、增强剂的综合作用能使发动机处于最佳工作状态，发挥出其全部功率。

对于变速箱润滑增强剂，我暂时没有明显的感觉，可能还在和变速箱油磨合当中，这个后续再更新吧。不过，这几天已经没有了添加增强剂之前的那种涩涩的感觉了，嘿嘿~~