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大八销量不好,会不会导致停产??
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2010-07-03
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太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

艾米饭

 
 
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应该是战略性的一款车,不能停产,即然H7上那台2升发动机能搞出230马力,350扭矩,给厂方个时间,H8也能研发出台高挡次发动机及配套的合适变速器,6AT足够,本不用非上8AT,甚至7速双离合也可
 
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万年

 
 
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也担心这个问题。
 
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fgjhk

 
 
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不会……但是H8不是接下来长城主要发力方向因为利润率不高
 
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jhfgyjkfthd

 
 
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停产了就变成限量版了,好事
 
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wave710

 
 
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会一直限量生产下去的,算是误打误撞,本来想靠这个赚钱的,现在只能靠这个提升牌子影响力了,只是这个广告投的钱有点贵,超过他在其他地方省下的广告费总和了
 
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疯狗狂想曲

 
 
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可别啊,我刚订的车
 
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漂亮的大嘴

 
 
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油耗降两个,达到同级别水平,必能大卖,保持后驱平台,无论几速变速箱千万别上双离合或cvt。
 
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菲菲娜娜3900

 
 
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长城C50停产了
 
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ls20888

 
 
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要是H8真的停产了,那老魏离疯也不远了~
 
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独孤小熊

 
 
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不可能停产,89是提升牌子力的,战略产品,虽然8赔钱但是长城烧的起。一直在测试2.0T高功率,会改善升级的。89发动机变速箱一模一样,只有9不停产8就不会停产。
 
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wave710

 
 
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根据老魏性格估计会
 
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wave710

 
 
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宁可6at,千万别用双离合
 
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wave710

 
 
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50销量比h8还高都停产了,这个迟迟不改款,估计会停产
 
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wave710

 
 
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89迟迟不换动力总成,老魏估计想停产。其实换动力总成销量还有空间,不知老魏怎么想的
 
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所过回来

 
 
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没担心。。H8一直在改版,,不会停的!!
 
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独孤小熊

 
 
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一个牌子的高端车型,哪里有一两年就大改款的,现在还是树立口碑阶段。
 
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独孤小熊

 
 
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89与长城的国际化战略密切相关。自89上市之后,长城在国外陆续推出HAVAL牌子销售店,89在国外卖得都很贵,哈弗国外网站可以查到。所以,从哈弗国际化角度讲,89更不会停产。
 
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wave710

 
 
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那卖国外好,反正外国人不在乎动力和油耗,老魏还是有眼光,和皮卡加盖进城变suv一样。老魏还是很厉害的,这个要赞
 
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