比亚迪s71.5t冷车一2档、倒档难挂

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zm1225

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用户： zm1225
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发表于 2016-09-08 18:50

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

最近气温下降，一般开之前都要热车，热车时间一般为怠速从1000转降至900转，但是此时无论挂1挡还是倒档都很难挂进入，我的方法是先踩下离合挂3档或5档，然后再挂1挡或倒档就可以挂上。但是问题来了，1挡是能挂上了，但是走开之后，2档还是很难挂，除非用大力，我试过两脚离合挂2档，仍然无法挂入，所以我最近只能开车之后直接1挡转速上去直接挂3档，但是我觉得这也不是解决方法。有人说热车水温上来就正常了，我也知道，但是那样原地热车需要很长时间，而且在路上也不可能一直1挡慢慢热车，就算我想后面车也不让，2档热车是最好的选择，关键2档冷车入挡困难，除非用大力，那样肯定伤车。不知道大家有什么方法可以解决冷车2档难入问题。

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闲着无聊

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用户： cygyoupai
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爱车： 科鲁兹 20… 科鲁兹 2009款 1.6 SE MT

发表于 2016-09-08 19:04

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沙发

换全合成齿轮油，就算是冬天零下10度左右冻一宿也不会难挂。这个箱子1.2档转换是需要适应，加上原厂齿轮油也不怎么样，导致不太顺滑，换了全合成齿轮油就好很多了。不过换完之后要注意，减档，尤其是跑山区用的转速比较高的时候减档，一定要千万注意，减档顺滑很容易选档错误，至少我就干过50左右的时速，速度感错了，减入2档发动机被大力反托的事。太伤离合了。我用的金吉星mt90，冬天换的，刚开始有换了个车的感觉。