508涡轮增压电磁阀故障问题要重视起来

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野狼八号

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用户：野狼八号
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发表于 2016-10-12 13:39

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楼主电梯直达楼

各位狮友，前段时间的节气门召会已经让大家的心情闹腾不欢，这次则是涡轮增压电磁阀的问题，以下简称电磁阀。我的5081.8Thp是14年11月份出生的，15年3月份收养家门下，眼看著个没有啊妈爱的孩子十分可怜，我百般呵护。平常驱使她的时候温柔稳重，偶尔也狂奔乱驾。直到15年11月，我的电磁阀故障了，那次售后说他也不清楚什么情况，电子产品啊，说坏坏你也拿他没辙，就算你温柔地爱她还是狂野地爱她。之后就是大家都遇到的召回热门事件，我的她节气门故障了，又进产索赔更换。眼看两大问题都解决了，谁不知，这趟厦门北京湖南行，她的电磁阀又故障了。这一次，我仔细地观察到故障的原因，时速120左右吧，淮备超车的时候转速已经徘徊在3000左右，一脚油门下去～～～～～咦？～～～～怎么无力，一脚把油门踩到底，突然车子尿抖了一下，然后报错就出现了，这个时候转速在3500到4000左右。到四儿子体检结果是电磁阀故障，索赔更换，还得等部件。然而神奇的力量在她身上发生了，不知道故障发生之后多久，一次偶然的启动中，故障消失了，警报也消失了，路试感觉除了动力稍差一点，油耗什么的还算正常。但我相信故障不可能自我修复，直到部件到店，我信心满满地再次把转速拉高至3000，动力进入3000已经开始感觉再也提不高，一脚深踩油门，车子尿抖一下，转速显然突破3500，发动机的轰鸣声已经让爱安静的我受不了；伴随而来警报跟报错灯亮起！嗯，显然，电磁阀这个硬件是脆弱的，并且在3000转开始步入「死亡一脚」的态势。这问题呐，麻烦东标哥跟重视节气门一样重视研究，否则我们爱狮之人如何好好地继续玩耍呢？一路一个人跑跑歇歇，最快乐的不是到达了下一个目的地，而是驱车的过程中享受快乐。电磁阀故障前两天，从广州出发经过13个小时到达了厦门，厦门的天空一片悲惨的气息进入厦门遇到了自中秋节以来第二个最强的台风，万幸的是台风没有波及厦门岛，27~29日基本都在下雨。中山路基本空无一人塞车也蛮舒服的，只要不是市区里就好棒北京电影博物馆之海报北京电影博物馆之微缩模型郴州小东江，早上8点前；傍晚5点之后景色最美东江湖水库的的水常年8度，物理作用大家都懂，遇到早晚温差一骤变，雾气就起来了这个撒网的渔夫，真相我就不道破了，大家觉得美就行。东江三文鱼，连我这样怕腥的人都能入口。庙趣横生这嘛！是不是瞬间有种去了东南亚国家的感觉？仰天湖充满了....不，我不是说大风车，是粤ABLXEY等等的玩家过来游玩。这种景色不一定在欧洲才能看见，这里的紫外线有点厉害，上山的朋友记得用WATERBABY哈哈哈蛮悠哉的小马此次旅行的装载两件，一箱矿泉水，一个人跑天下。还有太多照片不可能一一放出来，暂且酱吧！希望每个人都挖掘出自己的旅行。