昂科威20T选车和提车的感受

我的购车目标：SUV、30万以下、内饰要好看、空间大些安全系能高。因为SUV：我现在住的这个城市，虽然是二线城市，但是全城修路、全城盖楼的情况，让城区道路也变得不那么好走，而且我第一台车是凯越，所以再换车就想要换一个SUV开开。内饰要好看：外观是给路人看的，内饰才是自己开车看的最多的地方，所以我对内饰做工以及设计的要求要比外观高（内饰都好看了，外观也差不到哪里去）空间大些：作为一家三口用车，要带的杂七杂八的东西很多，所以空间要够用，并且我也爱好足球，拉着哥们几个去球场，那每个人的装载也都要放得下呀。30万以下的预算没什么好说的，就能挣这么多，能力有限。我的选车范围：吉普自由客：儿时心中的“男神”，但大切太贵了。这车粗看硬朗、细看有几分可爱，外形我给100分，牌子也有光环，2.4自然吸气也放心，试驾时除了刹车让人没信心外还凑合，无奈内部空间太悲催了，属于无法忍受型，只能忍痛割爱了。日产奇骏：本人对老奇骏有好印象，除了内饰不咋的，外形还真硬朗。现在的新奇骏怎么看都不是味，廉价感太强，后面看上去有几分象之前的国产山寨车。斯巴鲁森林人：日本进口，车挺好，试驾的时候，店里的4S试驾员带着我就往店后面的山坡上爬呀，感觉很生猛，看来斯巴鲁的四驱不是浪得虚名呀。由于是进口车，考虑到后期养车维修成本就放弃了。所以综上各种原因，以上车型都最终没有成型，不过主角即将登场了！昂科威：说实话，我之前一直对别克车没有多少感觉，也许是因为凯越和GL8留下的平庸印象吧。一次偶然的昂科威试驾让我对别克车有了改观，整体来说开起来很轻巧，1.5T发动机的表现超乎我想像，开起来很舒服很安静。内部空间比吉普其他几款车都要大些，而且还有分时四驱，我感觉很是满意！1.5T的排量还可以享受购置税减半的优惠，方方面面都符合我的预期，最后我最终决定定下他。但是由于没有现车，让我苦等了一个月，才开上我心意的车！4S送了脚踏板、挡泥板、全车贴膜、脚垫和镀晶。当天提车现场抽奖，还抽中了一台行车记录仪，还挺幸运！用车点评：到现在半个月多，开了800公里，说说体会吧！优点：这个车的优点就四个字“安静舒适”，不论是开，还是坐。1、我不知道所谓的主动降噪有多少效果，但这款小排量发动机的确安静，不注意的话你基本听不到它的轰鸣，当然一部分原因是因为7速双离合升档积极，运行转速很低。说实话昂科威的车厢安静程度不会比许多高挡SUV差，就是跟B级轿车比，也毫不逊色，远超同级别SUV。2、座椅软硬适中，皮质柔软，后排空间宽敞，前排腰托给力。3、方向盘很舒服，随速助力明显，低速时非常轻柔（注意不是轻飘），而且灵敏直接，没有虚位。4、悬挂舒适性不错，转弯侧倾不明显，路感也不算模糊。5、行李厢下的隔层还是不错的，不常用的小东西有去处了，行李厢的四个固定钩实用，做的也很精致。缺点：1、动力的确够用，深踩油门甚至能体会到明显的加速感，但日常开车感觉还是有些慵懒，这大概也是小排量涡轮增压的必然吧，喜欢激烈驾驶的朋友还是2.0T吧；2、由于车身高大，所以右侧盲区比较明显3、车厢储物空间设计还是有些不足，比如副驾驶驶手套箱太过袖珍，左侧哪个小盒不仅太小，而且手感有些差，综上：昂科威应该是非常适合跑长途巡航的，在拥挤的市区穿梭不是它的强项。1.5T适合悠雅地开，要动力爽还是得2.0T，不过我认为这个车本就是为舒适而生，激烈驾驶不是它的风格。总之，全家对昂科威还是很满意，相比已有的车有明显的提升感，而且让我们体验到了完全差异的风格，但愿它也有出色的耐用性！不好意思此文已完