太平洋汽车 > 论坛 > 斯柯达论坛 > 明锐论坛 [ 其他论坛 ] > 正文

返回列表

提问

查看：回复：15

提问帖

解析下雪天为什么油耗高

[待解决] $\"收藏此主题\"$

bamsung小陈

0粉丝
0精华
369帖子

用户：潇88潇
等级：Lv1
地区：广东深圳

发表于 2016-11-23 20:32

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

今天大雪在途，发现油耗好高啊，都平均十个油了，回来检查车发现，四个车轮都被冰雪塞实了，我总结，一是车上顶着厚重的雪费油，二是开的慢费油，三是地面摩擦力小冰滑费油，四是这车轮拱几乎全被冰雪塞实了费油，五是开了暖风不知道费不费油

回复本楼

加入车友会创建车友会

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”；来太平洋车友会，结识志同道合的车友了解详情>>

相关提问：明锐雪天油耗

推荐专题：明锐油耗

tulip02204

0粉丝
0精华
307帖子

用户： tulip02204
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-11-23 20:36

| 只看该作者

沙发

太正常啦

回复本楼

xwtn

0粉丝
0精华
108帖子

用户：向往童年
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-11-23 20:43

| 只看该作者

板凳

下雪油耗高是正常的，原因是因为天冷后机油流动性下降，变稠，发动机的阻力加大，自然油耗就高了

回复本楼

shanyulin

0粉丝
0精华
315帖子

用户： shanyulin
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-11-23 20:47

| 只看该作者

地板

大雪纷飞天还是少开小心碰碰车

回复本楼

jy_gy

0粉丝
0精华
146帖子

用户： jy_gy
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-11-23 21:05

| 只看该作者

地下室

其实我觉得楼主分析的几点都是影响比较小的一点，车上所有的积雪加在一起应该没有一个人重，夏天你车上多座一个人是不会感觉油耗有明显增加的。摩擦力减小，导致车轮丢转也是一个相当小的原因，如果丢转明显估计车就是在滑着走并不是开着走，开暖风相当于开个大灯的油耗，仅仅是风机在转除此之外没有任何影响。那么冬天开车油耗都费到哪里了呢？主要是发动机达到工作温度的时间变长引起的。楼上一点直接说在点子上了，机油要更长时间达到工作温度，在此之前，机油流动性差粘稠度高，发动机内部摩擦阻力大，这才是油耗升高的根本原因。有人觉得冬天档位低点一送油就有制动的效果也是这个原因。所以在达到工作温度前，发动机散热走的是小循环（散热靠的是冷却液流动，小循环指冷却液不经过车前面的水冷散热器），当达到工作温度时走大循环。当温度再高时打开电子扇吹着水冷散热器散热。开热风几乎不好油是因为，这个热是发动机冷却液流经车内散热器，带来的。换句话说，就算这个热量没有被你暖风吹到车内，也散到车外的空气当中了所以开不开暖风没有影响。当然尽量等车热了之后再开暖风，因为多了一个散热的位置，发动机更迟达到工作温度~~~最后愿楼主冬天开车一路平安~~给个采纳呗~~谢谢啦~~

回复本楼

shanyulin

0粉丝
0精华
315帖子

用户： shanyulin
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-11-23 21:12

| 只看该作者

6楼

看你的名字还好意思说，搞笑~~

回复本楼

崔娜微

0粉丝
0精华
267帖子

用户：崔娜微
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-11-23 21:28

| 只看该作者

7楼

有些人自己不贡献有价值的回答，却打击别人，赞同用心回答给个采纳不是应该的吗？

回复本楼

8楼

#(┬＿┬) 帖子被删或被屏蔽了...

ljcalvin

0粉丝
0精华
356帖子

用户： ljcalvin
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-11-23 21:49

| 只看该作者

9楼

看5楼，我补充一点，下雪天，气温低，吸入参与燃烧的空气温度也低，合并在进气压力传感器上的进气温度传感器检测到气温低，电脑会适当加大喷油量，还有因为气温低，又在用暖风，这会导致发动机磨损很多热量，也就是水温可能会处于偏低状态，这样水温传感器也会检测到，电脑也会加大喷油量，还有一些你们提到的一些各种小因素，混在一起，才会导致严寒油耗略高。

回复本楼

崔娜微

0粉丝
0精华
267帖子

用户：崔娜微
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-11-23 22:03

| 只看该作者

10楼

因为冬天暖风是利用发动机的冷却液温度来制热，也就是发动机本身释放出的热量吹进车厢内。学过发动机基本原理的都知道，发动机在冬天最重要的是保温，而不是像夏天那样散热。由于开暖气产生流动的空气，发动机的温度不容易保存在正常工作温度，尤其是天气特别冷的地区，为了维持机体温度，发动机会增加喷油量，改变点火提前角来保持自身温度，这样油耗自然就增高了。