差异的路况使用差异的刹车技巧！不防来看看！

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太平洋网友

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发表于 2016-12-02 08:43

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楼主电梯直达楼

平时开车的时候很多驾驶员都会被吐槽刹车太猛，或者刹车技术不到位，导致乘客没有安全感。如果你有过这样的被吐槽经历，那今天教授就来教教你刹车技巧！防止“点头”制动技巧在制动距离足够的前提下，制动的时候要缓慢持续踩下制动踏板，让车均匀减速，当车身趋于停下的时候，要缓慢抬升制动踏板，直到停稳时完全松开。初始制动力的大小是由制动距离决定的，距离越短，初始制动力越大。要做到平稳停车最重要的有两点。一是要克服怕车停不住撞到前车或障碍物的心理。二是要控制好右脚踩制动踏板的力度，要先缓慢加力，而后缓慢收力。跟车防追尾制动技巧跟车时制动的主要目的是与前车保持安全的距离，也就是通过制动保持与前车基本一致的车速。具体制动的时候，当发现前车开始制动(前车制动灯点亮)就将脚放在制动踏板上，均匀加力平稳减速至与前车速度基本一致，保持一下制动踏板位置，然后再观察前车的速度变化，如果前车继续制动，则你也要跟着制动；如果前车的速度不再下降，你此时要缓慢松开制动踏板，加速前行，继续与前车保持同样的车速平稳跟车。坡路制动技巧上坡制动同样要缓踩制动，要比平路行车更缓一些，但松开制动踏板的速度要比平路快，这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车型由于车速过快下降很容易导致档位不合适的情况，过低的档位会使车身抖动，因此上坡制动后要注意及时换挡。下坡时特别是长坡不要长时间使用制动，这样容易导致制动摩擦片过热，致使制动效能下降，为了防止这一点，手动挡车型采用低档位下坡是必须的，一般来说采用3档就可以了。对于自动挡的车，下坡初期不能加油或者缓加油，保持车速缓慢增加，必要时采用点制动控制一下车速。弯路制动技巧路上制动的同时要打方向，顺着弯路的弧度随时调节车身姿态。不能猛踩制动，特别是外侧车道的车辆，以免车身失控。紧急情况的制动技巧遇到紧急情况时首先要做的必须是迅速将制动踏板踩到底，你或许觉得这个动作很简单，其实也的确不复杂，但最关键的是你要够狠，要真的做到把制动踏板踩到底，需要多次练习克服这一心理障碍。如果紧急制动能够让车在障碍物前停下固然好，如果真的不能，那你就要考虑能不能避让。紧急避让也就是制动并线，要领是在制动踏板踩到底的同时打方向，绕开障碍物。