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请问真实车主们一个关于电磁悬挂的问题

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H团购QQ1010528027

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用户： H团购QQ1010528027
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发表于 2017-01-14 16:07

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

请回答者一定是真实车主。因为个人对CT6非常有兴趣，自己最大的要求是舒适，也相信这台车的车主大都是第二辆车，对于私家车的理解还是各有深度的。我翻了半天帖子，一直没有看见电磁悬挂的体会描述，可是我之前看的凯迪拉克一个视频，简直神奇了，能主动跳跃过障碍物，这种技术会极大程度保证驾乘人员的舒适度。我的理解是车辆舒适主要有几个方面，静音，悬挂，座椅，空间，现在CT6的对标车型，空间座椅都不是问题，那么真正需要对比的也就悬挂和静音了！感谢来看帖子的车友，更感谢愿意分享的车主们！

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H团购QQ1010528027

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用户： H团购QQ1010528027
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发表于 2017-01-14 16:25

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沙发

建议去试驾，反正又不要钱听别人说一万句，不如自己亲身坐一回

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akuan1221

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发表于 2017-01-14 16:26

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板凳

不能说多软，路感还是明确的，静音就不用说了太安静了。去开下奔驰新e300完全和这个没得比胎噪就够你烦的。我等年后提车。

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akuan1221

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发表于 2017-01-14 16:41

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地板

自己去试试吧，我本来是去买xts的，后来试驾了ct6当场换了，自己的感受最重要，其他都是次要的

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akuan1221

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用户： akuan1221
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发表于 2017-01-14 16:54

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地下室

这么和你说吧A6前驱就不用比了全方位落后5系没开过我就和宝马730简单对比一下吧静音不敢说一定强但至少是不输正常路面或者小颠簸路面上悬挂以及行驶稳定性以及舒适性也绝对不差差在加速平顺性上和乡间烂路上空悬要比这电磁悬挂更舒适些

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hfw1979

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用户： hfw1979
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发表于 2017-01-14 16:57

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6楼

我爸提了辆，真心不错。不是说这车多牛逼，而是这钱花的物有所值，开过几天，挺舒心的

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akuan1221

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发表于 2017-01-15 00:38

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7楼

1。座椅就是问题2。地盘滤震对小震动过滤不彻底，因为为了营造路感清晰，这点爱不爱看人。偶尔余震较多，高速软低速硬，不惹人喜欢。但是大震过滤效果很的确很夸张，很多避让不及觉得要颠屁股的地方总是能意外的平稳通过，连续震动确实不错。整体的确属于上成。我对车非常挑剔，但这个地盘滤震效果我不得不给好评。3。ct6的精髓是电磁和后轮转。乞丐版不要考虑了，没意思了。

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akuan1221

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用户： akuan1221
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发表于 2017-01-15 01:16

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8楼

继续装比欲扬先抑你开过奥迪吗？你开过宝马吗？你有CT6吗？隐藏在CT6论坛里的一只假余则成继续深海继续潜伏换个马甲照样认识你脱了马甲就不认识你了

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lee5566

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用户： lee5566
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发表于 2017-01-15 02:59

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9楼

痛打落水狗啊

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10楼

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11楼

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akuan1221

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用户： akuan1221
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发表于 2017-01-15 04:07

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12楼

跟你说个最具体的体验，比如过减速带的时候，对于这种明显的凸起，速度稍微快一点点，轮胎压过，第一感觉就是很软，然后紧接着就是很明显的车身左右晃动。

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a13942253731

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用户： a13942253731
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发表于 2017-01-15 07:55

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13楼

很安静因为有boss的主动降噪，悬挂我妈坐后排说过个坑什么的感觉不明显，关键MRC不像空气悬挂一样容易坏。

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hfw1979

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用户： hfw1979
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发表于 2017-01-15 09:55

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14楼

车主对这车的静音都是很满意的，舒适性也没几个说不好，自己去试驾吧

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dxafgnl

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用户： dxafgnl
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发表于 2017-01-16 12:21

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15楼

试驾过领先，避震真的不错，我订至少领先或40豪华

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lee5566

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用户： lee5566
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发表于 2017-01-16 12:26

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16楼

自己试驾对比就知道了，走一下农村哪种土路，高低不平的，从外看只看见轮子有一些纵向和横向的跳动，但是车身几乎不动

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H团购QQ1010528027

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用户： H团购QQ1010528027
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发表于 2017-01-18 16:27

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17楼

加速平顺是指什么？变速箱的体验感吗？这个车变速箱是不是通用自己的？

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18楼

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星火

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用户： qz46235047
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地区：广东深圳

发表于 2017-09-28 01:02

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19楼

太平洋汽车触屏版网友

akuan1221 发表于 18楼
加速平顺性是指顿挫程度肯定和变速箱有关这个变速箱是通用自己的比之前的6速强不少但确实和宝马用的ZF还差点意思不过带T的都有顿挫感宝马也不会例外大点小点...

谁告诉你带t的都有顿挫感？你开过奔驰s吗？没错，换挡平顺性是和顿挫程度有关，顿挫也是变速箱引起的，但是平不平顺不能只靠变速箱好坏，主要靠的代码，变速箱调教是靠代码的，奔驰宝马采用同样类型的变速箱，调教代码不一样，顿挫感就不一样。从世面上车数量总量来说，的确自吸比T的车辆平顺好的概率多，但不代表带T就一定有顿挫感，还是看调教代码，e级一样可以刷代码变成s级舒适，懂没？拿一点皮毛知识指点江山没什么，人之常情，骂这骂那就不对了，知道吗？实在看不过去，有个几十万的车就觉得很了不起了？太高看自己了吧

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