C4世嘉半年用车纪录！

       C4世嘉1.6L自动豪华型，去年8月份入手，至今已过半年。自打决定买车起，就一直在坛里潜水“修行”，提C4世嘉已算“修成正果”，一直没来坛里答谢各位“引路”车友，不是小弟懒，只是没点用车积累，着实不知道该从何说起。现在用车半年，C4世嘉已跑了6900多公里，上周已做首保，磨合已过关，车子做了全身大检查，无恙，底盘干净无磕蹭，发动机磨合状况良好，当然了，这一个是C4世嘉本身底子好，二个与我平时良好的驾驶习惯还是息息相关的，咱脾气好，开车从来不暴躁（毕竟车子是钱买来的，造坏了心疼）。



       好了，哈啦了一大堆该收了，下面切入正题，跟大家分享分享我的选车、用车心得。已是车主的老铁们咱重在交流，有意愿入手C4世嘉的朋友们希望能供你们参考：
       关于选车：
       目标价位：14万左右。
       着重关注过的车型：英朗，朗逸、科鲁兹和C4世嘉。英朗：1.5L动力不错，操控性很好，主要还是后排头部空间我认为不符合我的要求，安全配置很少。朗逸：以前在驾校的时候开过，那时候没什么体会，只感觉比老桑塔纳好开，现在再看车，配置比英朗还简陋，整个车内空间都比较局促。科鲁兹：整体空间很不错，除了头部空间，和前面两款车如出一辄。有电动天窗、中控有彩屏，看着外形、内饰的感觉还不错，但据说油耗偏高，且节气门容易脏，耗不起。C4世嘉：最终选择了C4世嘉，外形比朗逸好看。属于中庸风格。头部空间、动力、安全配置是这几个中最好的，操控很顺手，方向轻，转弯顺。指导价12万左右的车就只有C4世嘉有定速巡航、自动空调，标配了前雾灯...差不多价格,SZ不买配置最高的
       成交价格：1.6L自动豪华型 ，裸车11.48万，4S店送全时导航、全车贴膜、3500公里油卡、脚垫等车内装饰备件
       阳光保险4209，购置税6153元，上路12万5千多。
       这几天天气大好，哥们帮着拍了一组照片与大家分享！


 


       甩大脸


 


45度




 

 

 


       大眼炯炯有神
 

 


       侧后位
 


       线条其实还可以，饱满流畅
 

 

 

 

 


       说下车的动作最帅~~



       来点文艺拍法
 


       轮毂来个特写


 


       上车来几张
 


       坐在后排的空间表现，两拳量不完，有三拳多。本人身高1米74



       中间座位的凸起是大了点，前面扶手箱也突出多了，还有两掌，成人够坐，个子太大的可能不会怎么舒服


 


       前后排座椅厚实宽大没得说
 

 



       真皮包裹的多功能方向盘，定速巡航就要上面控制



       中控整体
 


       下了音乐在系统里面，随时播放
 


       挡把，圆乎乎的，握感挺好。爱信变速箱，自动变挡很平顺



       中控屏上面的空调出风口
 


       阅读灯
 


       驾驶位侧面有四门玻璃窗控制键+电动调节后视镜的控制键
       关于底盘：
       PSA旗下的底盘，生在时尚之都巴黎，不缺情调，C4世嘉悬挂韧性强是特点之一。同是前麦弗逊后拖拽臂的普通大路C4世嘉的调教就是能柔中带刚。前半段稍软过滤掉碎石路面的震动、后半段坚挺给予车身更强的稳定性，拢统说就是韧性好，像打太极一样，颠簸小的同时和地面又有沟通。
       关于操控：
       方向盘很轻，高速又会偏稳重，女孩子都很好驾驭。就喜欢这种驾轻就熟的感觉，基本上是打哪指哪。反应迅速灵敏，底盘扎实，在市区中穿梭的话很有自信心的。
       关于油耗：
       平时上下班平均6.7个油左右。高速定速巡航能到5.6个左右。1.6L的排量这个油耗倒也在可以接受的范围，主要本人驾驶习惯也还可以。
       关于外观：
       虽然车身线条没那么惊艳，但前脸还是很耐看，尤其是漂亮的日行灯，独道的斜插式，够性格。就是自己开车的时候看不到，有点不爽，所以，自己经常下来看看这双让我惊艳的大灯。


 





 

 


       关于C4世嘉用车历程：
       第一个月：磨合初期，开得甚是谨慎，没踩过地板油，高速上过一回，刚开始油耗下不去，一直都超过7.5个，感觉被忽悠了，是哪个说C4世嘉省油的？
       三个月：开到第二个月上了两回高速，跑了近500公里，路上车不多，开了定速巡航，定速110，爽得很，脚都不用踩油门。眼看着油耗数据往下掉，那叫一个开心，守得云开见月明啊。
       六个月：油耗渐渐稳定了，过年的时候超载几回飙了点，其它都是6点4、5的正常水平，高速更低。过年拉家人去爬了山，爬盘山路，冲坡还是很有劲，主要拐弯稳定性好，不飘不甩尾。
       六个月用车，动力上除了起步有点延迟之外，后段劲很足。操控顺手，人车合一的境界还是有那么点。底盘韧性好，过滤颠簸很给力，加之车内静音效果还可以，座椅厚实宽大，坐车舒服。一点小毛病，下雨的时候雨刮的声音不好听，不晓得是什么问题，这段时间下雨不多，也没怎么管它，去首保的时候也把这事忘了，等到下次有毛病再说~~顺便也问一下大家有没有遇到这种情况的，咯吱咯吱的响，什么原因？？