关于新车磨合期的实用技巧

过年买辆新车是很多朋友犒劳自己的方式之一，然而车辆的磨合还是很有门道的，你知道吗？①刚买的新车到行驶里程500公里这个阶段，遵循两个不超过50锓⒍俨灰畲笞俚?0镌刂亓恳膊灰畲笤刂亓康?0铫谏渤敌碌哪Σ林贫形创锏?00镏贫Ч乇鹗窃谇?00公里内，加上轮胎摩擦力不够，因此在刹车时要比正常情况下多用些力。新轮胎尚未达到最佳附着力，所以尽量避免快速转弯时紧急刹车。500-1000公里最高车速可适当提高，普通可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看在提速时有没有异常。1000-1500公里速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。在路况允许的情况下，应该经常变换速度驾驶。如时速40、60、80、90公里等，控制油门在各个速度稳定一段时间，有利于发动机磨合和降低油耗。1500-3000公里3000公里以上可适当将转速提至4000-4500rpm左右进行短时间(0.5-1分钟即可)高转定速磨合，但注意不要过急加速，之后可以逐渐提高车速，直至允许的最高车速。另外，虽然4S店要求5000公里做一次保养，但新车建议3000公里就做一次常规保养。③磨合时的注意事项前面说到的是新车磨合的方法，下面说说一些注意事项。一、机油要经常留意在磨合期内，发动机正处于“渐入状态”的关键阶段，其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油，如不及时更换机油，将会加重发动机的磨损。而且有一点必须注意，那就是切勿在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”，否则得不偿失。二、尽量避免紧急制动紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。三、开新车不要当成是学车很多车主是刚拿驾照就买的车或者还没拿到就订好了车。但新车可不比教练车，想怎么就怎么。随意，粗鲁。磨合期间最好是老手司机驾驶。四、如前面磨合方法里所说，不要载太重，转速不要太高，不要长跑高速。④最后说说经常听到的“拉高速”新车磨合最常听到的一个词便是“拉高速”了，但不少车主都有一个认识误区，顾名思义，以为新车的“拉高速”就是开快车，然后就把新车开到高速道路上一通疯跑。拉高速正确来说应该叫“拉转速”，新车磨合应该是在比平常用车发动机转速高的情况下磨合车辆，而不是单纯的跑高速。正确的做法是，间歇性在车流顺畅的高速路上以3000-4000转的转速行驶持续半个小时左右，一般来说在不超过100公里/h的前提下达到这个转速都可以达到磨合效果，这样的话其实在市区内行车也可以做到“拉高速”，但切忌时速太低的低档高转，最好保证在40公里/h以上。