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我来回复你！！高速那是风声，大点也无所谓，是车都有，我对高速噪音完全没建议，反而觉得高速120的风噪还没40走石子路难受。走烂路是哪种空气共振的嗡嗡声，就像有人拿低音炮对着你的耳朵超小音量播放，耳膜被压迫了，音量不是重点，频率才是！我开朋友的揽胜过同一段烂路，胎噪一样有，隔音比奔驰C级还差，但是虽然有胎噪，也是比较干脆的哪种噔噔声，噪音虽然大，也传进驾驶室了，但是完全不会在你耳边嗡嗡作响，压迫耳膜，让人耳朵难受又烦躁，你明确知道那是轮胎响，索九过烂路的时候我反而觉得轮胎噪音传进来没那么大或者说没那么烦，因为会觉得整个室内都在嗡嗡作响，胎噪反而不能引起注意，车价天差地别，我也不指望花索九的钱买路虎的体验，但不代表索九有这重大缺点就是应该的，开过本田，丰田，大众，通通20w以内的车型，没一台开起来有这种难受的体验，这种看不见摸不着的东西最容易被忽视，严重的影响了用车感受，你还说不出哪里不对劲，就在前两天，我也就只是拼命吐槽胎噪大，隔音不好，直到在论坛搜索了烂路嗡嗡响这两个关键词，正好其他车型车主也碰到过，并且分享了问题的关键点，他们都描述跟我体验的一模一样，只不过之前我没方法描述这么确切，难怪有些车友做了隔音都说效果不明显，根子在于内饰空鼓的太多了，而且没处理，你用手敲中控，车门，车顶，都很薄，敲起来都是嗡嗡作响，你往车门填再多再好的隔音材料也没用，因为发声的物体是车内内饰的空鼓面，你把外界噪音隔绝一大部分，也没方法减小难受的感觉，就只会感觉隔音做了也没用，这也就是我说的跟坐在一面鼓里的感觉，接下来，我只能尝试把能拆开的空鼓面都用隔音棉顶住，就像你按住鼓面，它就敲不响了一样，我说得这么具体，你看我像纯车黑么！？可能车子批次问题，你没遇到，或者你没注意到问题本质，只觉得隔音差，你开索九跟同价位的车过减速带感受下，哪个是全车响，哪个是轮胎响的感觉，有的老旧水泥路刚刚起步就嗡嗡作响，而路上就一些沙土而已，根本就不是胎噪，改天去4s试试，试驾车是不是感觉不一样，整体来说买了这个车还是比较闹心的，第一辆自己出钱买的车，体验就这么差，写这么长如果有人能看完，有同感的支持我！
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