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拖档的问题,通用必须解决
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拖档的问题,通用必须解决

[待解决] \"收藏此主题\"

曾经放弃

 
 
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必须,必须,必须!
 
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相关提问: 昂科威拖档现象

小胖羊

 
 
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双离合这原理,估计不太容易彻底解决这问题吧
 
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hongmingren

 
 
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你现在还共振呢,我现在没怎么有了
 
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拖档
 
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ruita115

 
 
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很难很难很难
 
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hongmingren

 
 
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拖档,?跟手动挡一样低速高挡?卡拉卡拉响哪种我上坡油门踩的轻就这响声
 
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ruita115

 
 
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20T你只能再乎它的容颜和所谓的省油
 
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叶舞九天

 
 
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估计工程师认为买1.5的最大原因就是经济,所以这个变速箱调节方向就是省油,慢慢踩油1600-1700就升档了,也就是说涡轮还没介入就升了,所以大多数时候动力都比较吃紧,再遇到个坡就更是拖档,发动机憋得嗡嗡的,共振厉害,不然你以为这么低油耗怎么来的呢?解决方法只有踩油门、别无他法
 
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佛的泪

 
 
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大众双离合搞了那么多年还一直被315曝光故障率太高呢,别克也真是不怕死的上双离合,双离合变速箱前期抖动顿挫共振脱档,后期就不升降档了,堵车久了死亡闪烁,出了质保就报废,还要自己花钱换新
 
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qiyang_lee

 
 
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起步后,松一下油门再给油会好一些,别指望高速又平稳,连28T的也做不到,因为是涡轮增压的问题。
 
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大众2016全球销量第一,全牌子双离合
 
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你也是20T吧
 
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叶舞九天

 
 
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是的,1.5精英
 
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ruita115

 
 
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摘录一段话:上汽虽然声称用了各种方法去防止动力中断的问题,却从未说过其变速箱不会过热!因此,无论是通用还是上汽,他们的双离合都只是优化了干式双离合,但他们无法改变干式双离合发热量巨大及散热差的本质。
 
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我也是
 
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thss

 
 
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L挡会不会嗡嗡响你有试过吗?
 
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ruita115

 
 
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我朋友的就1.5T,新手,双离合开得提心吊胆
 
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说明书上写的清楚,会过热,正常
 
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ruita115

 
 
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关键这个过热导致的问题恐怕不是你能够忽视的!这是结构性问题!
 
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