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既然混动的省油也便宜，怎么大多都还是提的内燃烧油的

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woxin001

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用户： woxin001
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发表于 2017-02-22 21:32

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楼主电梯直达楼

混动落万又省油

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相关提问：起亚K5怎么省油

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jian8812201220

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发表于 2017-02-22 21:41

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沙发

还是价格问题，17万多可以买1.6t顶配了，混动只能买最低配，没有全景天窗，而且样子也不太一样，还有个有名的评测说起亚的混动并不省油，要7个多油，其实坛子里买混动的油耗都没评测上说的那么多，大概是5个多的样子

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woxin001

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发表于 2017-02-22 21:43

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板凳

混动的比阿特兹还省油。混动每公里三毛，燃油的六七毛一公里，而且市区越堵车混动越省油，燃油的越堵越废油。

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woxin001

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发表于 2017-02-22 21:44

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地板

全景天窗有什么用啊，混动的之后省多少油钱

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jian8812201220

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发表于 2017-02-22 21:44

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地下室

不过我订混动不光是为了省油，电力起步加速快，而且安静也是很重要的一点，今天试驾了下感觉和平常内燃机的确实差异，点火完全感觉不出来，和电动车一样啊，太爽了，所以没犹豫就订了混动

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woxin001

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发表于 2017-02-22 21:51

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6楼

之后你就知道了，假如你每个月加一千的油，你想你提燃油的这个价格得乘二。养车成本低多了

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jian8812201220

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发表于 2017-02-22 22:00

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7楼

所以我订了混动，感觉这几年应该是混动爆发的几年，现在提前享受下，今天试驾，我还问4s销售，点火了么？??尴尬死了

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jian8812201220

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发表于 2017-02-22 22:03

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8楼

本来我还真想买阿特兹的，但是算算落地比k5得高4万左右，还不是混动，还是算了，k5也不难看，就是大家都感觉韩系车不靠谱，其实我觉得现在就算国产车，也都可以了，家庭正常使用一般都不会出啥大毛病，韩系车也一样，就当开个国产车呗，自己喜欢就好了

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新枝吐蕾

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发表于 2017-02-22 22:51

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9楼

你就为起步快。。。混动的你开到七十八十就明显的速度脱节了，劲不够马达介入了。新款混动是起亚三厂生产的，盐城街上一辆没看见，起亚生产的大本营。。。。。。

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jian8812201220

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发表于 2017-02-22 22:59

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10楼

我今天试驾，7.80迈没感觉脱节啊，这个你要亲自去试过才行，我感觉评测也就那么回事，eco开着和运动模式开着能一样么。不过街上确实看不到这个车，现在街上k5都少了，别说混动了

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jian8812201220

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发表于 2017-02-22 23:07

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11楼

就是样子太恶心了，前脸还可以，后面太难看了，我特别不喜欢没排气孔的，感觉黑漆漆的一块，而且还没日行灯，4s还不给装

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新枝吐蕾

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发表于 2017-02-22 23:15

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12楼

这车在厂里开多了。。。

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jian8812201220

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发表于 2017-02-22 23:16

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13楼

但是今天我去了3个4s店，碰到2个正在提车的，普通版的倒没碰到提车的

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新枝吐蕾

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发表于 2017-02-22 23:18

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14楼

这车没产量，起亚生产的玩的，可以骗国家补贴，说了你们都不懂。安心的买个t开开，没错的。

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jian8812201220

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发表于 2017-02-22 23:19

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15楼

可能我原来哪个车1.6的，太肉了，开这个实在是感觉不出脱节。不过北京市区开一般也开不到高速，低速提速快就很爽了，油门踩深点超个车没问题就好了。

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jian8812201220

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发表于 2017-02-22 23:20

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16楼

这东西有国家补贴？？？电力驱动超过50公里以上才有吧？莫非政策我看错了？

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jian8812201220

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发表于 2017-02-22 23:22

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17楼

只有插电的混动才有补贴的。我刚又看了一次，没看错啊。

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新枝吐蕾

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发表于 2017-02-22 23:23

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18楼

等你开多点车子比较比较就知道了，比如人家开个1.4t的，就说动力好啊好的，跑个车子不能光跑百公里加速就结束了。。混动的车子高速度基本还是马达为主，电池的动力微乎其微。

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新枝吐蕾

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发表于 2017-02-22 23:28

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19楼

厂里骗国家补贴，国家支持混动，从老款进口混动开始起亚纯粹就是为了钱。我觉得你买不如买个老款的，纯进口的，估计库存了，质量不一样

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