这一次改法和上一部差不多,首先改进音源再扩展后面的功放喇叭,这个主机内部的电路和新汉兰达一样,功放是LV47022,声音属于阴柔型,此处不更换,运放是SSOP封装双运放,这里用MUSESSSOP高档低压运放替换!由于原车主机没有RCA输出,所以接下来是从主机内部取好RCA信号输出。 高转低的声音效果大家有目共睹,高转低是把能够驱动喇叭的电信号通过音频变压器或一般的电阻或平衡变非平衡的办法来解决和外置功放信号匹配。这个功放IC的最大失真率是10%以上,经过功率器件后出来的音频信号失真理所当然也是很大的,并且像时下流行的DSP等所谓信号处理器都没办法从根本上解决这些问题,出来的声音还是那么干,燥,高低频的延伸不好,音质没有大的改善更谈不上什么音色啦,声场不够深也拉不开。 从原主机的功放IC之前把信号引出来,这个信号是理论上不失真的,实际上也是很小很小可以忽略不计的,在经过高精度供电的高性能运放放大输出,这个失真率也是相当的低,换句话说不但有了这个前置输出的功能还恰到好处的美化了音色! 原车音响好与不好是取决于个人喜好,在此不作过多评价!改音响的目的很简单,合适自己耳朵听便好,非要说我花几百或好几千有没有什么车上的效果的?这是没有可比性的! 这款主机还有一个更高端的方案,升级改造同轴光纤输出(原车操控不变,而且收音,USB播放也可以通过数字信号输出)再搭配好DSP,和高端CD机有得一拼!此次只是加装前置放大器,目的是为了加攻放,为了取到更好的不失真的信号! 音响改装升级,隔音是必不可少的!好的隔音要看材料和施工! 两款14代皇冠主机作业完毕,等待上车,哥俩来个合照 前声场劲浪两分频喇叭 后声场也是用两分频 为师傅的手工点个赞(由于高音位置的问题 ,门板的位置是桃木啊) 用一台4路攻放推前声场和低音,后声场暂用主机推 补型箱,10”零点低音(有型又省空间) 最后来一张帅气的正脸! 此次只是加装前置放大器,目的是为了加攻放,为了取到更好的不失真的信号!
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