长安汽车4月销量下滑自主牌子老大咋了

长安汽车销量锐减 自主牌子老大怎么回事？长安汽车遭遇史上最黑的4月，不但合资牌子全面遭遇“滑铁卢”，占据长安汽车销量半壁江山，且近年来发展蒸蒸日上的自主牌子也在劫难逃长安汽车最近日子颇为不顺。刚刚过去的4月份，公司旗下汽车销量全面下滑，自主与合资牌子双双沦陷。其中，长期销量颇旺的CS35同比下降77?月9日当天，公司公布4月产销数据后，股价下跌近6锸张逃?3。62元，市盈率仅为6。4倍。长安汽车为什么今年以来销量持续不振？未来计划如何改观？长安汽车估值在上市整车企业中属低位，申万26家整车车企中，21家市盈率高于公司。对于市场给出的这一估值，公司如何看待？就以上相关问题，《投资者报》记者向长安汽车发送采访提纲，得到了公司回应。销量遭遇“滑铁卢”因4月销量下滑之惨烈，业界称长安汽车遭遇史上最黑的4月。公司究竟此期间比从前少卖了多少辆汽车，得来了这样的评价？合资牌子全线溃败，其中长 安福 特、长 安铃 木、长 安标 致雪铁 龙销量区别同比减少20?6?5镏挥谐?安马 自达比去年多销售216辆。占据长安汽车销量半壁江山，且近年来发展蒸蒸日上的自主牌子此次也在劫难逃。其中，自主牌子轿车销量下滑尤为明显，逸动系列同比降幅为63镌孟柘盗性虼锏?6锍ぐ财邓兄氐淖灾鱏UV销量同样急剧减少，较之去年4月，CS15与CS35销量区别同比减少50?7锝衲?月，CS35只卖出3081辆，但在1~3月，其销量区别为1。8万辆、1。3万辆与1。7万辆。另一长安汽车明星SUV――CS75在4月间虽比去年同期销量只减少一成，为9545辆，但在3月与2月，其销量区别达到2。2万辆与2万辆，环比降幅惊人。长安汽车为什么4月销量大幅下降？不可否认的是，作为较早一批将自主牌子做得风生水起的车企，越来越多的后起之秀逐渐涌现，使长安汽车面临的市场竞争愈加激烈。据乘联会的数据显示，中国1-4月份广义乘用车产量777万辆，同比增长3。5锵?27万辆，同比下降1。4镆陨鲜菘煽闯觯銎敌幸迪勘缺冉系兔裕赫锤蛹ち摇４送猓浩返挠乓毂硐郑布氛剂顺ぐ财灯煜屡谱拥奈恢谩＞湍肧UV来说，3月期间，长安汽车旗下CS75与CS35销量均超过1。8万，区别位列SUV销量排行榜第四与第八位。4月，长安汽车旗下却无一款SUV进入销量排行榜前十。比较之下，吉 利博 越与上 汽荣 威RX5，3月还未跻身SUV销量排行榜前十，4月销量却突飞猛进，区别为2。1万辆与1。6万辆，位列榜中第五与第九。对于4月销量下滑的原因，长安汽车对《投资者报》记者表示：“目前来看，整个汽车市场形势比较严峻，行业批售同比负增长，预计行业零售同比负增长，公司前四月整体销量还是相对乐观的，长安汽车更关注的是长期的战略目标的达成、整体健康良性的发展。”长安汽车销量的下滑引起广泛的关注，券商们纷纷对此发表观点。兴业证券发布研报称，长安汽车自主牌子方面，受长 城哈 弗新H6、荣 威RX5、博 越等竞品冲击，CS75、CS35销量出现大幅下滑。 西南证券也在研报中提示，长安汽车面临汽车行业增速放缓、合资牌子车型销售或不及预期、自主牌子车型推广或不及预期等风险。或靠新品提振销量对于销量数据的波动，长安汽车对《投资者报》记者表示，公司对完成今年销量目标仍有信心。公司今年以来销量不景气，原因也在于，所推新品还未发力。目前，长安汽车新车型除了已上市的CS95之外，其他都集中在下半年上市，而CS95受产能爬坡影响，销量正逐步上升。加大推新力度，正是长安汽车提振销量的法宝之一。公司2017年有四款新品上市，SUV-CS95（已上市）、CS55（下半年上市）、轿车睿骋CC、MPV凌轩（5月18日上市），同时还将有十余款改款车型上市。“随着这些全新车型的上市，以及全新工厂投入使用，产能得到释放，公司会迎来新的销量增长。我们届时会根据产品上市节奏对产能布局及营销布局进行调节，为后续新品带来的产能和营销压力做好充分准备。”长安汽车告诉本报记者。长安汽车的这些新品会有怎么样的市场表现，部分业内人士并不看好。理由在于，对于属紧凑型SUV的CS55来说，其所聚焦的是目前车市竞争最激烈的细分市场，这一细分市场早已拥挤不堪，想在血海中杀出重围并不容易。长安汽车对此却有另一番看法，其对《投资者报》记者表态：市场竞争激烈代表着市场机会和认可，越是激烈的市场越代表是消费关注度的重点。CS55是长安产品布局的新品，代表了长安全新的设计，同时CS55的性能代表了长安目前的全新水平。CS55自4月份上海车展亮相，受到市场的高度关注，他们相信上市后会取得不错的成绩。而以上市新品的销售数据看，其市场表现还不足以令长安汽车信心满满。CS95今年3月销量为4400辆，但与价位相近的广 汽传 祺GS8高达1万辆的销售数据相比仍有差距。值得一提的是，4月全国SUV销量数据公布之后，投资者大量抛售长安汽车股票，导致5月5日长安汽车大单净流出在沪市排名第一。5月11日，长安汽车收盘于13。54元，市盈率仅为6。4倍，在申万26家车企中，除金龙汽车、金杯汽车、一 汽轿车三家亏损企业外，其他车企市盈率均高过长安汽车，可见其未被投资人看好。长安汽车又是如何看待市场给出的这一估值？公司回应本报，股价为市场所决定，公司目前产销量已达到300万的规模，当公司新一轮产品周期到来之时，相信市场会给予合理的估值。