湖北恩施大峡谷2日游暨威驰长途高速表现

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zzzhoulai

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用户： zzzhoulai
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发表于 2017-05-01 09:58

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楼主电梯直达楼

恩施大峡谷闻名遐迩，这次专程从武汉自驾过去，果然是名不虚传。喀斯特地貌堪称鬼斧神工，景区面积太大，整个下来保守估算要7个小时。所以体力不好的盆友慎入。好，再来说说我的车。第一，15年购1。5AT，目前里程2万2，出发前半个月做完保养，机油0W30道达尔全合成。第二，往返里程1220公里，用油共计400元。出发前加了200元E92，返回前在当地加200元纯无铅汽油92#，也是200元，回到武汉刚好剩一小格。很省油啊！第三，这车长途旅行舒适度确实欠佳，座椅包裹和支撑不足，底盘在高速100以上感觉松散。第四，关于动力，从武汉往宜昌方向走的G42，车少，路况好，提速到130非常轻松，同时噪音是比较大。过了宜昌之后，高速限速降至100，然后80，隧道60，这样开起来真的是坑啊，估计隧道总长可能有120公里。那么问题来了，不知道是不是海拔升高的原因，到了恩施境内，明显动力不足。特别是从野三关服务区出来，当时开着空调，结果提速至80就上不来了，再继续深踩油门，转速会猛地升到3500伴随发动轰鸣，但是速度还是在80 ，推到3档也没用，最后关了空调情况才好转一点。然后返回时在一段盘山小路上，基本是上坡，速度在40就上不去了，只听见发动机嗡嗡响，D档，3档都没用，后面车都按喇叭了。回城途中，到了宜昌之后，动又回复一切正常，轻松提速130！个人总结，觉得这车还是排量小了，海拔升高之后自动挡加上开空调动力也确实不行。