新车磨合注意事项

      新车出了磨合期，拉高速似乎也是很多车主买车后的标准任务，认为不拉高速，车子的性能不但受阻，速度也不快。其实，拉高速可以有，但是“拉高速”不等于“高速开快车”。“拉高速”的真正意义：是指拉动发动机的高转速。
       拉高速的原理：大家都知道，汽车发动机的工作原理是：气缸内活塞运动做功，从而达到车辆的运行。然而新车的气缸等机械部件中，并没有那么平滑，因此我们就要磨合。磨合当然需要机油的润滑，机械部件相互摩擦，会产生金属铁屑，充分磨合之后就使得机械内部的运动更加平滑，这样磨合的效果就达到了。我们拉高速其实是磨合的原理是一样的。
       拉高速的时间：首保前拉高速很明显是不明智的！因为在第一次保养之前，有很多铁屑随着机油在引擎里运转，这时拉高速时非常有隐患的。因为有碎屑，所以不可避免的就在缸内有划痕。建议在首保过后进行。
        高速怎么拉：拉高速，不是拉车速，而是拉转速！换个说法，拉转速就是磨合过程以后，车辆运行逐渐变得稳定。此时拉高转速可以让车辆进一步磨合。有人说，在一个转速上持续5-10分钟才叫拉高速，这样并不准确。因为功率和转速扭矩是有一定的转速区间的。因此完全没有必要将转速停留在红线区间。一般在3000-4000换挡就可以了。另外也不一定非要去高速公路上，日常行车就可以达到拉高速的效果。
       现在的汽车制造工艺已经相当的成熟，以前拉高速时为了弥补制造工艺上的不足，而现在确实没有那个必要了。对于新车而言，盲目的拉高速还可能损坏发动机，得不偿失。所以需要进行磨合的重点不是发动机，而是刹车系统，因为新车的刹车片较厚，而且刹车碟涂有一些防锈油液，这需要车主在启用新车后，使用均匀的力道多踩几次刹车，已达到祛除刹车碟油液的目的。如果车主盲目的极速行驶，一旦遇到突发状况，刹车系统很可能成为安全隐患。