侧气囊车型不要使用座椅套

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whlhh007

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发表于 2017-06-17 21:03

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楼主电梯直达楼

对于爱护汽车的车主来说，给汽车加上座椅套减少座椅老化，可是你有没有留意过前排座椅侧面有着SRS(安全气囊)的LOGO?这可表示前排座椅有着侧安全气囊，也就是说，在汽车发生碰撞的时候，SRS标志附近会有安全气囊弹出的意思。如果这个时候，我们使用座椅套把座椅给套住了会如何?●安全气囊报警灯亮了，却没发现安全气囊弹出扎进钥匙一拧是解锁，第二次拧钥匙是汽车通电和让车辆5秒左右的电子设备自行检查时间，第三次拧钥匙是点火(地球人都知道)。可是点火后发现安全气囊灯还是亮着的是怎么回事?安全气囊灯亮起是提示我们要么是安全气囊传感器故障，要么是数据读取错误，要么是安全气囊已经弹了出来。这个时候我们首先要从最容易地方入手，检查安全气囊数目。安全气囊数目在差异的车型上是差异的，一般有前排双气囊，侧气囊，头部气囊和膝部气囊，这些气囊当中最容易受到影响的是侧气囊。为什么侧气囊容易受到影响?一般侧气囊设置在座椅内部，而拥有侧气囊车辆一般是中高级车，车主一般会套上座椅套和避免清洁真皮座椅。问题就出在这里。●座椅套阻挡安全气囊弹出现在大多数的汽车采用的是分级安全气囊引爆方式。首先安全气囊传感器根据车辆碰撞的情况引爆安全气囊，分级气囊第一次引爆的效果大概40％的气体容积量(安全气囊是靠内部气体起到缓冲作用);也就是说，引爆的威力并不大，没有对座椅套起到破坏的效果，安全气囊引爆膨胀的效果直接给座椅套完全抵消。