终极预测全新君威价格区间，不服来辩

这个7月的天气真是热情似火啊，真想约起刘德华，让他用冷冷的冰雨在我脸上胡乱的拍一拍，谢谢，太热了。而7月的车市也是跟天气一样火热，因为这个月上市的新车真不少，比如新款Q5、全新CR-V和让我日思夜想的全新君威。

全新君威无论是外观还是配置都让我爱的无法自拔，21号就要上市了，现在唯一关注的就是价格问题了，而全新君威的售价到底多少？估计大家跟我一样，都想知道。毕竟这关系到咱们各自银行卡里的毛爷爷。

我今天就总结下各大网站晒出来的配置动力以及老款君威、迈腾、雅阁的售价来和大家一起研究下全新君威的售价区间到底是多少？
我们先来看20T的起步价：
我们先来看下老款君威、迈腾和雅阁的起步价，因为全新君威好像没有2.0L自吸的版本了，所以这里咱们就直接说带T车型的，君威1.6T的起步价是18.99万，迈腾1.4T的起步价跟君威一样是18.99万，雅阁2.0L的起步价是16.98万，光从排量上就可以看出大众其实性价比是最低的，1.4T都能卖到18.99万。

配置上的话，只有君威才有天窗，迈腾和雅阁都要选配。而且君威轮胎用的还是17寸的，迈腾和雅阁都用的16寸的。



同时君威在空调方面是自动的，而且还有温度分区控制，迈腾和雅阁都是手动空调，从这两点也可以看出通用真是良心啊，君威真是厚道。怪不得大家都说买大众是信仰，日系是简配。。哈哈哈，我今天给真相了，大众粉和日系粉别喷我，我只是以事实说话而已。

现在我们来看全新君威对比老款君威有哪些改变？
首先，全新君威尺寸上变大了不少，跟雅阁和迈腾的尺寸也相差不大。

其次，在配置方面，全新君威采用的是马牌MC5系列，245/45 R18的尺寸放在全新君威身上并不显大，依然比雅阁和迈腾厚道。

仪表盘采用的也是8英寸液晶仪表盘

而且自带车载4G LTE网络，和别克的云shop

最后，动力方面。全新君威达到了261马力。而且全新君威搭配的是9AT变速箱比迈腾的DSG和雅阁的CVT在操控上更加舒适。

综合以上，如果单看配置和动力，我感觉全新君威20T要20.99万才能对得起它的配置，但考虑到现在中级车市场竞争压力太大，我估计全新君威还会用现在的起步价18.99万起。
再来看看28T顶配价格：
大家知道的，君威之前2.0T都是GS版本的，没有2.0T普通版本的，但这次君威改款，其实2.0T普通版本的也要比之前GS版本的性能强悍，全新君威28T的发动机有261马力，比现款君威GS版本的动力还要多出来7马力，所以这里就先参考君威GS的售价来说说。
君威GS 2.0T顶配价格是27.99万，迈腾2.0T顶配价格是31.69万，雅阁2.4L顶配价格是23.78万。

那么咱们再来看看各大网站曝光出来的全新君威28T的配置，首先是全新君威矩阵式智能LED大灯，37颗LED光源，而且夜晚还可以根据摄像头探测到的路况和环境自动选择照明模式，有8种模式可选，城市照明，高速公路、弯道照明、停车照明等等，简直比灯厂都厉害，完爆迈腾和雅阁。

而且全新君威搭载的科技配置还是很亮眼的。例如，eConnect智能互联科技、第十代安吉星、HUD抬头显示等、PD针对行人的紧急刹车，这些迈腾和雅阁统统木有。特别是针对行人的紧急刹车，可实时监测周围行人并给驾驶员发送预警，如驾驶员对报警没反应，会自动刹车以避免碰撞或减轻碰撞造成的伤害。具体不知道工作状态如何，还有待媒体的评测。

综合以上，如果单看配置和动力，我感觉全新君威28T怎么也要29.99万跟迈腾掰掰手腕，但如之前所说现在中级车市场竞争压力太大，我估计全新君威28T的顶配价格会是28.99万。
所以综上所述，全新君威的价格区间应该是18.99万——28.99万，最后说下：推算出来的这个价格区间只能代表我长期关注全新君威算出的心里预期价格。如果大家有什么不同的意见可以拿出你们心里推算的价格方法来辩论，车黑，车托请勿口水。