谢谢让我遇见你，我的小昂，2.0白提车作业！

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yg1122334455

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用户： yg1122334455
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地区：浙江衢州

发表于 2017-08-04 15:00

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楼主电梯直达楼

        本人男，27岁，单身狗一只，出来工作了也差不多有3年多了，但是上班回家什么还是有点不方便（其实是为了买个车可能女朋友好找一点），自己也存了几万块，再加上老妈的资助，就开始选我人生的第一台车。本人有点矮（伤心事）身高170mm不到点。想想如果买个中型车可能有点不搭（其实是没钱），然后就从紧凑型车型中选择了，可能是年纪不是很大，比较看重车外观，我这个人对日系车也不反感，经过一段删选后基本就定在了思域，凌渡，和昂克赛拉。

       先是十代思域。先是要加价，然后现车也十分紧缺，当时销售顾问说我要等三个月。再加上内饰熟料感太强。无奈地pass掉。第二是凌渡，低功率版怕动力不足，高功率版价格偏高，而且配置一般，也pass掉了，然后最后就看马自达的昂克赛拉了。昂克赛拉第一看中就是外观，在我看来颜值还是很高的，昂克赛拉的“魂动”设计确实漂亮，拥有令人一见倾心的瞬间魅力和日常相伴的持久魅力。车头两侧有如猎豹双眼的大灯造型犀利、目光深邃、不怒自威，大灯内的LED灯组和透镜让双眼更为有神，尤其是那个车身的线条，超级有动感，十分耐看。再加上马自达的创驰蓝天的技术，打动了我。然后就去4s店看车，2017款的昂克赛拉刚上市，销售也说了新旧两款车的对比。不仅在外观上有了变化，可以说颜值确实比旧款的高了。而且配置相比旧款也丰富很多了，LED的大灯，后排出风口，电子手刹，然后销售还跟我介绍了新款添加了一个GVC加速度矢量控制系统，反正也没搞清具体没搞清到底是什么用的。然后就是看了下实车，不过是1.5的，外观空间都是一样的，后排相比同级别的确实小点，不过现在基本都是一个人用，就不考虑空间了。

      然后就是试驾，开起来的感觉果然不一样，感觉车身很稳定，方向盘很轻，感觉用一个手指就能转动，过弯很稳，弯道小王子真不是盖的，方向盘的手感也很好，都感觉自己的驾驶水平都提升了，然后就是订车了，一开始就是朝着2.0去的，可能2.0才更能体现出昂克赛拉的驾驶乐趣，感觉顶配没有必要，就选择了自动尊贵版，然后就是颜色了，红色的确实最能体现昂克赛拉魂动的设计，不过作为一个27岁的男青年，还是就是这个红色的太骚了点，最后还是选择了白色，正好也是有现车的，看好了日子，过了一个礼拜就提了车，上照！