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关于手动挡松油门顿挫的问题

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zhanglin66

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用户： zhanglin66
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发表于 2017-08-14 15:16

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

如题！如题！5档松油门，车速逐渐降低到50码左右时会出现顿挫…四档40码…麻烦万能的老司机们帮我解决这个问题！谢谢？

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粤X吴广德

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发表于 2017-08-14 15:16

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沙发

谁告诉你五十码还用5档，四十码还用四档的？

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§含笑半步颠§

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用户： §含笑半步颠§
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发表于 2017-08-14 15:44

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板凳

40---60用4，还有50的时候你用5不是顿挫，而是抖??????????????

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seven7tang

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用户： seven7tang
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发表于 2017-08-14 16:08

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地板

应该不至于是拖档，拖档也不会那么快30以下高档位才有可能拖抖

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老婆vv

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发表于 2017-08-14 16:17

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地下室

我是1挡起步2档到35左右3档到50四档50-80如果匀速就5档60到65

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老婆vv

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发表于 2017-08-14 16:36

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6楼

升档2000_2500转比比较好降档先踩刹车再根据速度选择档位25左右3档。40左右四档不会有顿挫但是这样起速慢如果想无顿挫且降档后起速快无顿挫，可以考虑跟趾动作不过威驰要改油门踏板不然不舒服

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zhanglin66

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用户： zhanglin66
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发表于 2017-08-14 19:10

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7楼

你也都是40用4啊！就是哪种跟车，速度从50左右降下来，保持四档，接近40码的时候（还高于40一点，附近），有哪种离合器顿挫的感觉…

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zhanglin66

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用户： zhanglin66
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发表于 2017-08-15 08:09

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8楼

档位是速度、路况结合都要看的好吗？牛的你！

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zhanglin66

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用户： zhanglin66
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发表于 2017-08-15 08:10

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9楼

拖档是抖动…

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§含笑半步颠§

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用户： §含笑半步颠§
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发表于 2017-08-15 08:11

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10楼

这个到没怎么觉得???我一般换挡都稍微延迟点???40多了才换，60多了??给脚油再上5????

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自然与神

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用户：自然与神
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发表于 2017-08-15 08:24

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11楼

你速度和相应的档位不对应，油门和离合配合不好。发动机要在高转速下工作，不然会加速无力，容易产生积碳，影响发动机性能。最好在发动机2千转换挡，对应的速度大概就是1挡起步，然后2档，超过三十再换3档，超过四十换四档（也可到45），超过六十换5档（也可到70再换），记住车速低于六十就要降至四档，低于四十就要降至3档，接近二十了就换成2档。别怕发动机声音大和稍微高点的油耗，一味的追求低油耗而高档位低速度最终会损害发动机性能，时间久了积碳多了油耗一样会增高。还有就是换挡时离合器在半联动位置稍稍停一下，这样换挡就不顿挫了。

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粤X吴广德

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用户：粤X吴广德
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发表于 2017-08-15 09:07

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12楼

哪种就该降档了

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