减少发动机积碳的方法

[待解决] $\"收藏此主题\"$

liyang521

0粉丝
0精华
270帖子

用户： liyang521
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-08-27 15:22

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

在交通比较拥堵的环境下开车，经常怠速、低速或是空挡滑行，以及夏天车辆静止时开空调等等原因都会引起汽车积碳。汽车积碳一直是汽车保养中最头疼的地方，汽车积碳不仅耗油，还容易磨损汽车部件，影响安全和驾驶感受，清理起来也比较麻烦，这就需要我们在日常的行车过程中养成良好的驾驶习惯。如果经常跑灰尘比较大的道路，空气中悬浮的尘埃就会被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损，从而会产生积碳，每一万公里最好更换一次空气滤芯，平时也要不定期的进行清理。经常怠速行驶，发动机中的气流就会变小，这样的话就无法将发动机中的积碳吹走，从而使积碳沉积，而且怠速时间较长，发动机温度升温较慢，喷到气门背面后的汽油的蒸发速度变慢，也会产生积碳。经常跑高速可以利用高速下产生的高气流将发动机中的积碳吹走，还可以通过提高换挡转速的方法来减少积碳的生成。积碳的主要成分是汽油中的杂质形成的，使用清洁度高的汽油积碳的形成就会较差一些，发动机的寿命也会跟着延长一些，这也是最有效、最方面的方法。如果装有涡轮增压的发动机，爬坡后或是高速行驶后不要立马熄火，在怠速运转几分钟后再熄火。因为装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。而且汽车高速行驶后，立即将发动机停下来，冷却液立即停止循环，增压轴和增压轴承会更长时间处于高温状态，非常不利于轴和轴承件的润滑。高速行驶后，怠速几分钟的作用就是冷却增压器，也有利于保护发动机。“积碳”实际上并不是“炭”，而是一种混合物，是发动机长时间工作时机油、灰尘、杂物等留下的胶质物，我们通常把这些胶质物称作“积碳”！发动机作为汽车的核心部件，一定要按时保养维护，不要使用劣质的润滑油。