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关于1.8T停产的问题，我认为就是这么点事情

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关于1.8T停产的问题，我认为就是这么点事情

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用户： baobaobao
等级：Lv1
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发表于 2018-01-07 18:54

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

1。8t是直喷，2。0t是混喷，我认为大众主要是应对国家可能的新排放标准，这就是说：并不是1。8t发动机有什么大问题，也不是动力问题，也不是因为什么烧机油问题，所以对于正在驾驶或刚提车的车主，短期（3-5年）内也没有什么大的影响。但是，长远的影响是有的，从技术上来讲1。8t的排放水平比2。0t差，这才是现在停产的主要原因。然而这些车在18年之前上市销售是合规的，18年之后数年内上路行驶也是合规的，所以可以说厂家没有什么责任，论坛里有人喊要维权，这并没有什么依据。目前国家环保政策越来越严厉，关于2020年国家出台新环保政策，甚至限制传统纯燃油车生产的传说很多，所以极有可能搭载1。8t的车会被更早的要求强制报废！这个时间也许是7年后？10年后？那么在临近被强制报废的年头，这些车在二手市场的残值会断崖式下跌。我比你们还不如，我夏天买的丝路300，也停产了，二代ea888肯定不如三代，说实话现在有点后悔当初该买280，关键是我想多开几年，比如可能开个十几年，不知道能不能等到哪个时候。

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382帖子

用户：我开奥迪车
等级：Lv1
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发表于 2018-01-07 18:56

| 只看该作者

沙发

VW车系的2.0已经不是混喷了你搞错了早就阉割了，除了第一批迈腾和帕萨特后面就没有混喷了人家换发动机正常，不值得讨论。这款1.8的照样用在帕萨特和迈腾途安等车上排放没问题。

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1539帖子

用户： lijiang5200
等级：Lv1
地区：

发表于 2018-01-07 19:32

| 只看该作者

板凳

怎么2.0的不停产

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528帖子

用户：昆山小福
等级：Lv1
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发表于 2018-01-07 21:27

| 只看该作者

地板

我觉得是为了在对付冠道1.5T的时候，价格差不多的330能够更有一点竞争力。

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347帖子

用户： baobaobao
等级：Lv1
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发表于 2018-01-08 07:56

| 只看该作者

地下室

我错了？你的信息从哪来的

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222帖子

用户：狼居婿山
等级：Lv1
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发表于 2018-01-08 09:33

| 只看该作者

6楼

不建议购买大众汽车。

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