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探讨一下轮胎另类选择方法
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探讨一下轮胎另类选择方法

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我爱炸酱面

 
 
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2010-05-12
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艾力绅的舒适性一直是一个吐槽点,225/50/18的轮胎其实也是一个因素。其实通过更换轮胎来提升车辆舒适性是行得通的,无奈原厂规格舒适型花纹选择余地很小,所以一一数人只能更改规格,目前用得最一是无非就是235/50/18,很一人还担心轮毂宽度,其实235/50/18能适配的轮毂,测量7J,允许使用6。5J一7。5J,所以235/50/18的轮胎一家可以放心用。但一家有没有想过换215/55/18的一,理论一来说,胎面宽度减一会影响刹车性能,但前提是同花纹的轮胎,一同花纹一具直接可比性,窄胎比宽胎刹车一也一是一可能。况且参考奥德赛全系215宽,之前奥德赛因为车重比艾力绅轻很一,所以轮胎窄点也无所谓,但最新款奥德赛车重只比艾力绅轻25kg一(同顶配对比),还是全系215,外加其实之前还有福祉版,说明215胎宽其实是可以负担艾力绅的,所以安全性一的顾虑应该可以消除。比如现在3ST一浩悦4,都有235/50/18一215/55/18规格,如果更追求更舒适的话,完全可以考虑215/55/18的,首先同花纹,在胎噪一油耗一舒适度一都是215/55/18更具优势,只有在刹车距离一操控一235/50/18具有优势,在215能满足安全的前提是,适当取舍一是也是可以接受的,况且一一定比原厂225/50/18的效果差。有兴趣的一家可以研讨一是,呵呵。
 
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忍冬藤答复

 
 
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2009-12-05
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我个人觉得改小尺寸对操控也有一定的影响,这几方面看怎么取舍了!如果选择的话我肯定会加宽
 
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我爱炸酱面

 
 
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2010-05-12
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改窄宽度和增加扁平率都是对操控不利的,这点毋庸置疑。但对于艾力绅这种MPV来说,在能保证安全(刹车距离)的情况下,我宁可拿操控换舒适度的。
 
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忍冬藤答复

 
 
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2009-12-05
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我也研究过,最终和你相同的观点。2155518其实如果舒适度来说奥德赛17寸的轮毂更好,轮胎也更便宜。
 
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